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采用偏安全的假设,建立了符合CS25. 734[1]及AMC25. 734[2]的轮胎爆破三维仿真模型,对中国民用航空规章FAR/CCAR25. 729(f)[3-4]及SAE ARP 4761[5]中提出的轮胎爆破风险给出了安全性评估的方法. 用分析的方法支持此适航规章条款的符合性验证工作.
基于三维软件辅助的轮胎爆破特定风险评估方法研究
【摘 要】
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采用偏安全的假设,建立了符合CS25. 734[1]及AMC25. 734[2]的轮胎爆破三维仿真模型,对中国民用航空规章FAR/CCAR25. 729(f)[3-4]及SAE ARP 4761[5]中提出的轮胎爆破风险给出
【机 构】
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上海飞机设计研究院
【出 处】
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民用飞机设计与研究
【发表日期】
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2004年期
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