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承力索用于链形接触悬挂接触网，位于接触线的上方，通过吊弦将接触线悬挂起来。由于短路接地、主导电回路不畅、雷击、线索交叉互磨、补偿装置卡滞及腐蚀等原因，常出现承力索断股、断线的现象。文章以高速线路上常用的JTMH-120承力索为例，利用数理解析对工程速算法得出的JTMH-120承力索的最大断股数进行校验，进而验证利用工程速算法得出的接触网中常用的9类承力索最大断股数的数据是有效的。依靠所得数据，参照铁道部关于承力索补强的技术标准，结合运营维护经验，综合多年普速铁路承力索的断股补强、重接案例，提出了一种维修措