2012年10月1日，美军将12架MV-22“鱼鹰”运输机先后从日本岩国空军基地转场至冲绳县普天间基地。这一强行部署行动遭到了地方政府和当地民众的强烈反对。
　　这个不受欢迎的“鱼鹰”到底是一种什么飞机呢？
　　结构复杂 性能特殊
　　“鱼鹰”通称倾斜旋翼机，是一种集直升机和固定翼飞机优点于一身的新型运输机。它的海平面巡航时速185千米（采用直升机方式飞行）和520千米（采用固定机翼方式飞行）；实用升限7925米，起降滑跑距离152米，航程2225千米（满载，垂直起降）和3336千米（满载，短距起降）；续航距离3900千米。
　　鱼鹰的机身呈矩形，可运载25名全副武装的士兵或12副担架及医务人员，也可在机内装载9072千克货物和外挂6804千克货物。它从普天间基地起飞到我国钓鱼岛只需1小时，速度和续航距离等大大超过现有军用运输机。
　　“鱼鹰”设计的独特之处，在于机翼两端翼尖各安装了一部旋转式短舱，两个短舱内各装有一台涡轮发动机。短舱头部各装有一副由3片桨叶组成的旋翼，桨叶由石墨纤维制成。当旋转短舱垂直向上时，该机可像直升机一样垂直起降；而当到达一定飞行高度和速度后，旋转式短舱向前转动90度到水平位置，又可像普通固定翼螺旋桨飞机一样向前飞行。在以直升机方式飞行时，操纵系统可改变旋翼上升力的大小和旋翼拉力倾斜的方向，使飞机保持或改变飞行状态；而在以巡航方式飞行时，上单翼后缘的两对副翼可保证飞机的纵向操纵。依靠铰接在端板式垂尾上的方向舵和平尾上的升降舵，它可以随意改变飞行方向和高度。
　　既能运输 又能作战
　　“鱼鹰”及其改进型都装备了空中加油系统。加油后，它的飞行半径可覆盖中国东海3800千米，可以从5000米高空对目标进行攻击。机组由3人组成。根据美国海军陆战队的作战使用要求，该机将主要以航母和其他大型舰只为基地。
　　该机机体结构59%为复合材料。机上的仪器设备比较齐全。导航系统可以保障飞机沿着预定航线飞行、机群的空中会合以及在复杂气象条件下引导飞机归航和进场着陆。机上还安装有前视红外搜索雷达和地形跟踪多功能雷达，可侦察前方目标和显示详细地形。此外，夜视镜、敌我识别器、导弹报警系统以及甚高频和特高频话音保密通信装置等设备，可确保“鱼鹰”相互之间以及与基地和空中预警指挥机之间的通信联络。
　　除了主要承担运输任务，设计师们还赋予“鱼鹰”一定的作战功能，使之成为“多面手”。其货舱内安装有若干挺7.61毫米机枪，在机身的头部下方装有旋转式炮架，机身两侧安装有鱼雷和导弹挂架。军方还计划开发炮塔火炮系统。设计师还考虑在飞机后装卸跳板上安装自卫武器。这套系统建成后，将为“鱼鹰”飞机提供压制火力，并增强自卫生存能力。
　　问题不少 威力有限
　　但是，如此精良的装备，并没有让“鱼鹰”受到大家的欢迎。因为，“鱼鹰”也存在不少问题：一是结构设计复杂，尤其是在机翼旋转结构和旋转式短舱结构的研制方面，有些技术问题至今未能彻底解决，变速箱也多次出现问题，因而安全性难以保证，试飞中曾多次发生机毁人亡事故，至少已有30余人丧生，由此引起的赔偿诉讼不断。这也正是冲绳民众强烈反对“鱼鹰”进驻的主要原因。二是由于兼顾运输能力与作战能力的双重需要，飞机的先进性受到制约，容易遭到地面防空武器的攻击。三是生产和使用费用高昂（目前单机成本在7300万美元左右），限制了它在更大范围的推广使用。
　　而“鱼鹰”运输机不受欢迎的另一个重要因素，就是它给周边地区带来了不和谐之音。
　　现在是和平发展的年代，但是我们还要保持清醒和警惕。只有我们自己强大，才能立于不败之地。要强大，靠什么？当然是科技，让我们一起加油！