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对实验室自制58#量程为100000g压阻式加速度传感器进行动态建模,分析其性能.由于准确的原始数据是建模的前提,因此采用自动化程度较高的高冲击台进行动态校准.实验将B&K公司8309压电式加速度传感器作为标准传感器,将标准传感器信号看作输入信号,利用一种特殊白化滤波器的广义最小二乘法(简记GLS(SF))对高g值加速度传感器进行系统辨识.运用MATLAB中Simulink工具箱对模型验证,结果吻合较好,为之后高g值加速度传感器动态建模提供了依据.