【摘 要】
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以某铝合金地铁车体为研究对象,基于大变形碰撞仿真原理,对车体的吸能结构做“耐撞性”分析,发现其结构不能满足碰撞的吸能要求。因此对其吸能结构做出改进,并对改进后的模型做“
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以某铝合金地铁车体为研究对象,基于大变形碰撞仿真原理,对车体的吸能结构做“耐撞性”分析,发现其结构不能满足碰撞的吸能要求。因此对其吸能结构做出改进,并对改进后的模型做“耐撞性”分析,通过分析确定改进后的车体前端吸能结构的“耐撞性”达到吸能要求。
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