残差灰色预测模型在汽车保险杆涂层自然老化研究中的应用

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构建了残差灰色预测模型,对湿热环境自然曝晒下汽车保险杆涂层的色差变化情况进行预测。结果表明:该模型的色差模拟值与实测值的最大相对误差为4.1400%,优于灰色GM(1,1)预测模型的预测结果(最大相对误差为17.0769%),可以用于汽车保险杠涂层老化行为的预测。
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