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<正> 目前,我国三轮农用运输车大体上有如图1和图2所示的两种传动方式。我公司1980年研制的三轮农用运输车采用的是图1所示的传动方式,即柴油机2的动力通过带轮3经传动带4传递给离合器带轮6,由变速箱8变速后再经小链轮7、链条9带动差速器11壳体上的大链轮12,从而驱动后桥10运动。其离合、变速分别由离合操纵系统1和变速