论文部分内容阅读
TJ165架桥机吊梁行星卷扬机有末级制动机构,由于该机构涉及机电液一体化多学科知识,给现场参数调整带来许多困难.本文就其工作原理及参数调整依据进行详细阐述,用科学方法管控特种设备;理论与实践相结合,保证安全生产.
TJ165架桥机末级制动工作原理及其参数调整
【摘 要】
：
TJ165架桥机吊梁行星卷扬机有末级制动机构,由于该机构涉及机电液一体化多学科知识,给现场参数调整带来许多困难.本文就其工作原理及参数调整依据进行详细阐述,用科学方法管
【机 构】
：
中铁一局集团新运工程有限公司
【出 处】
：
铁道建筑技术
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
CRTSⅡ轨道板是京沪高速铁路的三大核心技术之一,因此,在生产的工艺流程中质量控制也就尤为重要.本文通过对轨道板生产全过程中的模具安装、毛坯板生产、存放、养护再到打磨
本文以全长32.645 km的双洞单线关角隧道施工为背景,从无砟轨道分段施工组织、物流管理等方面进行了研究,成功解决了施工中受断面空间不足、物流管理难度大及难于形成流水性
随着高速铁路建设步伐的加快,移动闪光接触焊接技术已经成为无缝铁路施工中最重要的施工手段,焊接质量是铁路行车速度、轨道平顺性的关键因素.苏州高新区轨道交通1号线ST1-GS
渝黔高速铁路为我国快速铁路网规划中的一条重要的战略要道,其长度大于6km的隧道内均铺设CRTSⅠ型双块式无砟轨道.双块式轨枕预制场建设为系统性工程,需要从总体布局、技术标
水泥土挤密桩+ CFG桩地基加固技术,主要用于工程施工,基本原理是由刚性的CFG桩与水泥土挤密桩及桩间土和褥垫层共同构成一种复合地基.这种复合地基能显著提升承载力,具有模量
以昌九城际铺轨工程为实例,采用CPG铺轨机组铺设长钢轨,轨枕布设位置准确,落放灵活轻巧,道床扰动小,铺设达到较高质量,以及长途运输性能好,便于转场运输和无缝线路轨道铺设.
先张法CRTSⅢ型轨道板板场建设是CRTSⅢ型板式无砟轨道建设的重点工程.结合国内高速铁路先张法CRTSⅢ型无砟轨道板板场建设实例,叙述了板场建设中的总体规划原则、功能区划分
针对轴距为4.8m、轮对为40 t的重载电力机车,通过钢轨强度计算方法,分析了扣件刚度、列车速度、扣件间距对钢轨强度的影响,扣件间距、列车速度和扣件刚度对钢轨强度的影响均
以申嘉湖高速公路嘉兴段软基处理为实例,根据软基位置,主要采用的软基处理方法有换土垫层法、强夯置换法及CFG桩复合地基.软基厚度较小时,采用换填垫层法处理;中厚软基采用CF
高桩梁板结构码头由于施工工艺成熟、工期短、经济效益明显等优点而广泛应用于港口建设中.但是高桩码头施工过程复杂,需要注意的问题较多,本文以武汉新港唐家渡港区临港新城