【摘 要】
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基于Reynolds时均N-S方程中的Realizable k-ε模型对上海闵浦大桥桥址处风环境进行数值模拟.数值模拟采用有限体积法对控制微分方程进行离散,并采用SIMPLE压力校正算法来实现
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基于Reynolds时均N-S方程中的Realizable k-ε模型对上海闵浦大桥桥址处风环境进行数值模拟.数值模拟采用有限体积法对控制微分方程进行离散,并采用SIMPLE压力校正算法来实现非线性方程的迭代求解.数值结果与在同济大学TJ-3风洞中的试验值进行了对比分析,总体吻合较好.由于风剖面是结构抗风设计中一个极为重要的因素,在比对试验的基础上,分析了双曲冷却塔对桥址风剖面的干扰影响.数值模拟表明,由于冷却塔的存在,当在一定的风偏角范围,桥址处在冷却塔的尾流中,风速明显偏小,在冷却塔高度范围,风剖面并不符合B类地貌选取0.16的指数分布率.
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