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针对目前电气化铁路接触网主要静态参数测量方式、方法存在的弊端,通过与山东交通学院进行技术合作,利用传感器技术研发了一项能够对接触线拉出值、导高、支柱侧面界限、支柱斜率等进行自动测量和自动记录的新检测技术,解决了传统测量方式效率低,精度低,误差大,危险大的问题。本文适用于新建、改建及扩建的电气化铁路施工与运维项目。