高职物流专业教师下企业实践后的教学改革研究

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  摘 要:高职物流专业具有很强的实践性,教师教学的重点也是为了提高学生的操作能力,不仅要求学生能够掌握课本上最基本的知识,还应当熟悉实际操作过程中的整个流程。掌握最基本的物流管理技术和供应链的基础知识,最终达到用人单位的要求。但是随着高职物流专业教学的不断推进以及高职毕业生循序渐进地走上工作岗位,教学过程中逐渐显露出来的问题层出不穷。大部分的高职学生并不能灵活运用物流知识,实践能力也得不到提高,这是高职物流专业教学过程中普遍存在的一个问题。但是随着企业实践的不断推广,高职物流专业逐渐认识到应当怎样把握住教学的重点,从学生和社会的需求出发进行物流课程改革。本文就将深刻分析目前高职物流专业教师下企业实践过程中存在的问题,并提出相应的教学改革策略。
  关键词:高职物流;企业实践;教学改革
  高职物流专业的教学不仅需要注重理论基础的教学,还应当注重学生实践操作能力的培养,运用各种可能的手段来提高学生的综合知识运用能力,以满足企业的要求。但是由于在校学生欠缺必要的工作经验,所以对物流过程中的每个环节都不清楚,对课本上学习到的知识也只是抽象性的理解。但是随着物流行业的不断发展和进步,教学过程中运用的一些教学方法也已落伍,教学实践中的“教与学”开始与实际情况脱节。高职教育应当“以市场为导向”去培养社会所需要的专业人才,而现如今的高职教育却恰恰背道而驰。所以,提高物流人才的质量,加快物流专业的实践教学改革已经成为高职物流专业教师下企业实践后教学改革的重点。
  一、 高职物流专业实践教学存在的问题
  (一) 传统观念束缚,教育理念落后
  现如今,大多数的高职院校仍然沿用传统的教学模式和教学理念,整个教学过程都只重视对课本知识的传输,而忽略对学生实践能力的培养,即使在平时的教学过程中还穿插着实训课程,但这远不能满足技能教学的要求,学校和教师对此也不够重视。教师只靠课本,并没有时刻关注身边各个方面的变化,教学过程中也没有充分整合社会和学校的各种资源,导致高职教育的整个教学过程没有很强的针对性,学生的实践能力得不到提高,也渐渐失去了学习物流知识的兴趣。
  (二) 课程设置老套,缺乏教育特色
  目前我国大部分的高职院校沿用的还是传统的课程设置,并没有与时俱进,尽管积极借鉴吸收了西方的教育思想和理念,例如行动导向和模块化教学等,但是整个课程设置在工作就业方面仍然缺乏针对性,没有将教学的核心问题重视起来。没有根据物流行业的要求进行教学,开设的课程也和实际中的物流岗位相差甚远,造成高职物流专业学生就业困难等问题的出现,这在很大程度上制约着我国高职教育的发展和进步。另一方面,物流过程中的包装、运输以及配送等环节的教学被杂糅在一起,没有形成系统的教学体系进行有针对性的指导,这也严重制约了学生实践能力的提高。
  (三) 外界联系薄弱,校企合作不深入
  近些年来被推崇的“校企合作”的教学模式能够有效地弥补高职物流专业教学实践过程中存在的各种问题,但是由于高职院校不够重视,再加上资金和时间有限,導致校企合作不够深入。但是校企合作的好处显而易见,能够帮助学生感受真正的实践环境,熟悉物流业务,将理论知识转变为实践能力,在进行校企合作的过程中,高职院校仍要以自身教学为主,但是可以适当地增加学生实践的机会,坚持以学校组织为基础,根据学生的兴趣点寻找合适的企业进行交流合作。但是在高职院校的校企合作过程中我们不难看到,物流企业并没有真正深入到每一个高职院校,学校也没有真正接受物流企业的加入,课程教学仍然沿用传统教学模式,课程开发没有注重针对性和实用性,没有真正达到产学研相结合的效果。
  (四) 缺乏实践能力,教学环节不科学
  高职院校学生参与实践的机会十分稀少,而外国学生则有50%在外实习的机会,相比之后则有很大的差距,当前物流专业教学缺乏必备的实训设施,这样的教学无法取得应有的教学效果,学生的主动性和学习积极性也难以真正培养起来,当学生真正走上工作岗位之后并不知该怎么去适应这个迅速发展的社会,严重影响学生的实际工作能力和水平。
  二、 高职物流专业实践教学的改进措施
  (一) 完善物流课程体系,健全课程设置
  物流专业教师不能再沿用传统的教学模式,而是应当根据目前物流企业的需求来设计和开发课程,根据物流行业的基本标准去制定课程目标,这样才能够保证培养出来的人才满足市场需求。教师应当时刻以物流业务为中心,对教学的设计也应当精心准备,不能草草了之,要充分体现课程的可操作性和科学性。
  比如,在学习《仓储与配送》这一部分内容的时候,教师就可以把相关的物流业务当作载体,跟随着物流这条主线,将仓储、装卸、配货、运输等几个流程当作教学的依据,也就是说,教学的整个过程应当和企业实践结合起来,让学生融入到实践中去,将理论和实践紧密结合起来,并尽快适应整个物流岗位。教师应当在教学的过程中善于用任务导向法对物流知识进行模块化的设计和处理,其设计的基本思路就是先要进行市场分析,然后等学生具备了一定的能力之后再提高物流知识和技能,随后就可以将技能划分为基本技能和核心技能,这将充分显现出高职教育的特色。
  (二) 建立校企合作机制,寻求企业合作
  高职物流专业教师下企业实践在校企合作方面存在巨大的问题,所以高职院校应当始终坚持“走出去、引进来”的教学策略,加强与企业的合作并保持持久的伙伴型关系,只有积极寻求校企合作才能培养出复合型的物流人才。校企合作机制主要有以下几种模式:
  1. “工学一体化”模式,这种模式也就是学校和企业一起制定相关的人才培养方案,让学生在学习的过程中将理论知识和实践结合起来,将在学校里学到的理论知识与实际的工作经验紧密结合起来的一种模式。
  2. “实训——科研——就业”模式,高职院校应当以校企合作的形式积极进行办学工作,经过校企合作模式来提高办学的质量,联合培养人才,共同进行课程开发。   3. “订单式人才培养”模式,也就是鼓励学校和企业签订人才培养模式,共同制定培养人才的计划,共同来进行合作式教学,这样培养出来的人才就具有很强的针对性。
  4. “模拟企业员工培训”模式,高职院校教师还应当依据社会发展的需求和企业的需求来制定员工培训模式,可以在培养学校高职学生的时候采用企业员工的培训模式来培养学生,制定出合理的人才计划。
  (三) 突出職业能力培养,优化教学体系
  高职教学应当以就业为导向,以物流行业的标准为教学依据,根据物流岗位的需求去确定课程的实训工作和专项训练的内容,这将使得实践课程形成一个整体链条。在这样的情况下,学生能够将理论知识和实践课程紧密结合起来,将实践过程中习得的能力应用到岗位中去,突出学生的职业能力和职业素养。为了更好地突出职业能力的培养,就要在教学过程中以职业技能培养为基础,增强学生的团队协作能力和水平,完善物流专业的实验室教学设备建设,各个学习阶段都应当制定相应的实训项目,优化教学体系。
  三、 结语
  总而言之,物流专业是一门操作性很强的高职专业,要求学生不仅拥有坚固的理论知识,还应当具备较强的实践能力和素养,熟悉整个物流操作流程,精通物流的操作过程,能够最终达到“即聘即用”的目的,随着物流专业学生逐渐走上工作岗位,高职学校需要充分的考虑当前高职物流专业存在的众多问题。高职物流专业学生的理论基础不够雄厚,实践操作能力欠缺,这都需要学校重视起来,真正地对高职物流进行教学改革,寻找最佳的教学模式,从根本上提高高职物流专业教师实践能力和素质。
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