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摘 要：近年来，由于国家对职业教育特别是技工教育的重视，使得技校生在校人数猛增，但技工学校学生基础差、纪律差及综合素质差的现实对技校一线老师的授课提出了更高的要求。基于多年一线教学经验，笔者就如何上好汽车专业一体化课程谈谈自己的一些看法，以供读者参考。
关键词：一体化教学 任务驱动 小组教学 同伴教育
随着我国从制造大国向制造强国转变的推进，企业对员工的综合素质及技术水平要求也越来越高。但目前技校入学门槛低，技校生大多是中考、高考成绩较低者，他们的心理存在学习阴影，在学习过程中，容易产生自卑感，厌学情绪比较普遍。技校学生的家庭背景错综复杂，部分学生处事草率、行为偏激、易冲动、感情用事，做事不计后果，对家长、教师有较普遍的逆反心理。
因此，针对技校学生的特殊性，技校老师上好汽车一体化这门课程，应该做好以下几个方面。
一、备好教材，根据教辅、实验设备等资源，设计工作任务书
技校汽车专业课程具有理论与实践紧密结合的应用型特点，培养的也是具有一定学习能力、实践能力和创新能力的高技能型人才，如何将企业实践引入教学过程，用理论知识指导企业实践，需要教师备课时做好充分的准备，不仅仅是教材知识，更重要的是反映理论知识的实践案例。技校学生使用的汽车专业教材是统一订购的，是按照编者选择的车型编写的案例，而学校的设备大多时候与教材是无法匹配的，在教学过程中学生难以掌握。因此教师在备课过程中要结合学生的特点，根据学校的现有设备设计工作任务书，提取修理厂实际的案例为典型任务，结合学校的设备进行合理的重难点侧重教学。
二、充分了解学生，根据学生的特点，掌控课堂教学过程
技校学生正处于青少年时期，对事物有新奇感，特别喜欢探讨争议问题，爱用批判眼光看待事物。教师在授课前要了解学生的基本情况，抓住年轻人善于表现自己这一心理，用于改革创新。
在课堂教学形式的改革中，要充分发挥学生的能动性，做好充分的引导，要重视学生的情感态度和信息反馈，想方设法吸引学生的注意力。可根据任务书的内容，合理地设计教学流程，本着“学中做、做中学”的基本思想，充分调动学生的主动性，使整个课堂的氛围处在积极和谐的状态下，让学生在快乐中学习，逐步掌握各知识点。例如，在“电控发动机构造与维修”课程教学中，教师设计好故障，让学生根据故障现象查阅资料，自己诊断故障、排除故障，教师引导学生去思考、设计解决方案、诊断与排除故障，在此学习过程中，学生既掌握了技能操作要点，又学习了理论知识，学生的学习兴趣高涨，课堂氛围较热烈。教师要注意随时掌控课堂气氛，不断调节课堂氛围，或者由教师讲一段和所讲知识相关的小故事，激发学生的兴趣，吸引学生注意力。总之，良好的课堂气氛需要教师根据现场情况灵活应变，及时调整授课的方式和内容。
三、采用多元化教学方法，引导学生主动学习
汽车一体化课程教学，以前是教师讲、学生听的讲授模式，台上教师讲得天花乱坠，台下学生却神游千里之外，课堂沉闷，学生的学习效果较差。传统的教师讲授完理论知识、学生再进行操作练习的教学模式已经不能适应现在的教学。在汽车一体化课程教学中，“兴趣导入——提出任务——尝试练习——交流体会、学习提高——操作练习——评价总结”的任务驱动型教学模式，注重的是学生在“学中做、做中学”，课堂上的主体由教师转换成了学生，学生在学习过程中起主体作用，教师对学生的学习起主导作用，这种主导作用不仅表现在教师用自己的智慧去影响学生，也表现在教师如何利用情感去感染学生，激发学生的学习动机。单一的教学方法会降低学生的学习兴趣，因此，在汽车一体化课程教学过程中，可采用多元化的教学方法，分组学习，发挥学生团队合作的作用，调动学生学习的主动性，提高学生的学习兴趣和学习效果。
1.接力演示法
小组接到任务后，所有成员坐成一圈，组长进行小组内分工，借助交付资料和实物设备，对任务进行分析、谈论，教师在各个小组进行引导，答案由挑选出的小组发言人来展示（将写有答案的小卡片贴在板报上，然后进行说明），小组内的其他成员可以进行接力，补充完善答案。每个小组都完成了任务后，各组学生相互观察成果，教师进行分析讲解，和大家一起分析每个小组的差异，这样可以较好地提高学生的学习兴趣。
2.找茬教学法
当完成一个子任务后，采用同样的教学法再继续完成下一个子任务，学生会有情感疲劳，学习热情降低，课堂的氛围会比较沉闷。此时，要抓住技校学生正处于青春期的心理特点：个体表现欲强，争强好胜，特别喜欢探讨争议问题。教师可有意识地引导一个小组的学生观察其他小组的成果，查找其他小组错误的地方，将正确的答案写在卡片上贴在对应的错误答案旁边，然后教师和学生进行分析讲解，学生的学习就会热情高涨。
3.同伴教育法
青少年正处于青春叛逆期，有自己独特的想法和看法，对教师的教诲总是有逆反心理，但是受朋辈的影响却比较大，他们能够在一起分享知识和观念，在彼此间传递健康向上的思想、专业知识，能够较好地引起共鸣，特别是学生中的核心人物，具有很大的心理影响力，他们的一举一动，都会得到其他学生不同程度的响应，很容易获得同学们的认可，因此，教师要在教学过程中有意无意地发挥同伴教育的作用。
四、教师合理评价，结合过程考核评价每一位学生
以往单凭考试成绩来评价技校学生的学习成果是不全面的，特别不适用于汽车一体化课程的学习评价，不利于教学的有效进行。一个合理的、全面的评价体系可以有效激励学生学习的积极性，也有利于帮助教师上好每一堂课。作为一体化课程，教师对学生的评价应该结合过程考核和结果考核多方面进行。过程考核注重考核学生参与课堂自主学习的效果，发挥学生的主体作用，包括学生的自我评价、小组评价和教师的课堂评价。自我评价有利于提升学生的学习成就感，能激发学生的内在学习动力，使其养成良好的行为习惯，帮助学生成为独立的终身学习者，是学生自我认识、自我反思的基本手段，也是学生自我诊断、自我矫正、自我完善、自我实现的过程。小组评价有利于提高学生自主学习的能力及思维语言能力，同时促进人格发展。小组评价有利于督促小组成员自觉参与小组的学习，培养学生的团队合作精神。学生在课堂学习中总是期待着老师的肯定，那是他们成就感的来源，教师的课堂评价充分地体现了这一点，给予学生正面的、客观的评价，让学生知道自己的优点在哪里。
总之，想要上好技校学生的课，教师除了首先要提高自身的综合素质外，还要灵活多变地应用各种教学方法和教学手段，掌控课堂教学过程，使学生在心情愉悦、兴趣高涨的氛围中学习，学习的效果才会显著，才能有效培养学生自主学习能力、自主创新能力，提高综合素质，为将来走向社会及工作岗位打下良好的坚实的理论和实践基础。
参考文献：
[1]黄远飞.广州模式：广州技工教育60年发展纪实[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2012.
[2]杨淑敏.一体化教学模式探析[EB/OL].233网校论文中心.http：//www.studa.net.（2010-6）
（作者单位：林志宽，广州市公用事业技师学院；
周世，广州市工贸技师学院）
关键词：一体化教学 任务驱动 小组教学 同伴教育
随着我国从制造大国向制造强国转变的推进，企业对员工的综合素质及技术水平要求也越来越高。但目前技校入学门槛低，技校生大多是中考、高考成绩较低者，他们的心理存在学习阴影，在学习过程中，容易产生自卑感，厌学情绪比较普遍。技校学生的家庭背景错综复杂，部分学生处事草率、行为偏激、易冲动、感情用事，做事不计后果，对家长、教师有较普遍的逆反心理。
因此，针对技校学生的特殊性，技校老师上好汽车一体化这门课程，应该做好以下几个方面。
一、备好教材，根据教辅、实验设备等资源，设计工作任务书
技校汽车专业课程具有理论与实践紧密结合的应用型特点，培养的也是具有一定学习能力、实践能力和创新能力的高技能型人才，如何将企业实践引入教学过程，用理论知识指导企业实践，需要教师备课时做好充分的准备，不仅仅是教材知识，更重要的是反映理论知识的实践案例。技校学生使用的汽车专业教材是统一订购的，是按照编者选择的车型编写的案例，而学校的设备大多时候与教材是无法匹配的，在教学过程中学生难以掌握。因此教师在备课过程中要结合学生的特点，根据学校的现有设备设计工作任务书，提取修理厂实际的案例为典型任务，结合学校的设备进行合理的重难点侧重教学。
二、充分了解学生，根据学生的特点，掌控课堂教学过程
技校学生正处于青少年时期，对事物有新奇感，特别喜欢探讨争议问题，爱用批判眼光看待事物。教师在授课前要了解学生的基本情况，抓住年轻人善于表现自己这一心理，用于改革创新。
在课堂教学形式的改革中，要充分发挥学生的能动性，做好充分的引导，要重视学生的情感态度和信息反馈，想方设法吸引学生的注意力。可根据任务书的内容，合理地设计教学流程，本着“学中做、做中学”的基本思想，充分调动学生的主动性，使整个课堂的氛围处在积极和谐的状态下，让学生在快乐中学习，逐步掌握各知识点。例如，在“电控发动机构造与维修”课程教学中，教师设计好故障，让学生根据故障现象查阅资料，自己诊断故障、排除故障，教师引导学生去思考、设计解决方案、诊断与排除故障，在此学习过程中，学生既掌握了技能操作要点，又学习了理论知识，学生的学习兴趣高涨，课堂氛围较热烈。教师要注意随时掌控课堂气氛，不断调节课堂氛围，或者由教师讲一段和所讲知识相关的小故事，激发学生的兴趣，吸引学生注意力。总之，良好的课堂气氛需要教师根据现场情况灵活应变，及时调整授课的方式和内容。
三、采用多元化教学方法，引导学生主动学习
汽车一体化课程教学，以前是教师讲、学生听的讲授模式，台上教师讲得天花乱坠，台下学生却神游千里之外，课堂沉闷，学生的学习效果较差。传统的教师讲授完理论知识、学生再进行操作练习的教学模式已经不能适应现在的教学。在汽车一体化课程教学中，“兴趣导入——提出任务——尝试练习——交流体会、学习提高——操作练习——评价总结”的任务驱动型教学模式，注重的是学生在“学中做、做中学”，课堂上的主体由教师转换成了学生，学生在学习过程中起主体作用，教师对学生的学习起主导作用，这种主导作用不仅表现在教师用自己的智慧去影响学生，也表现在教师如何利用情感去感染学生，激发学生的学习动机。单一的教学方法会降低学生的学习兴趣，因此，在汽车一体化课程教学过程中，可采用多元化的教学方法，分组学习，发挥学生团队合作的作用，调动学生学习的主动性，提高学生的学习兴趣和学习效果。
1.接力演示法
小组接到任务后，所有成员坐成一圈，组长进行小组内分工，借助交付资料和实物设备，对任务进行分析、谈论，教师在各个小组进行引导，答案由挑选出的小组发言人来展示（将写有答案的小卡片贴在板报上，然后进行说明），小组内的其他成员可以进行接力，补充完善答案。每个小组都完成了任务后，各组学生相互观察成果，教师进行分析讲解，和大家一起分析每个小组的差异，这样可以较好地提高学生的学习兴趣。
2.找茬教学法
当完成一个子任务后，采用同样的教学法再继续完成下一个子任务，学生会有情感疲劳，学习热情降低，课堂的氛围会比较沉闷。此时，要抓住技校学生正处于青春期的心理特点：个体表现欲强，争强好胜，特别喜欢探讨争议问题。教师可有意识地引导一个小组的学生观察其他小组的成果，查找其他小组错误的地方，将正确的答案写在卡片上贴在对应的错误答案旁边，然后教师和学生进行分析讲解，学生的学习就会热情高涨。
3.同伴教育法
青少年正处于青春叛逆期，有自己独特的想法和看法，对教师的教诲总是有逆反心理，但是受朋辈的影响却比较大，他们能够在一起分享知识和观念，在彼此间传递健康向上的思想、专业知识，能够较好地引起共鸣，特别是学生中的核心人物，具有很大的心理影响力，他们的一举一动，都会得到其他学生不同程度的响应，很容易获得同学们的认可，因此，教师要在教学过程中有意无意地发挥同伴教育的作用。
四、教师合理评价，结合过程考核评价每一位学生
以往单凭考试成绩来评价技校学生的学习成果是不全面的，特别不适用于汽车一体化课程的学习评价，不利于教学的有效进行。一个合理的、全面的评价体系可以有效激励学生学习的积极性，也有利于帮助教师上好每一堂课。作为一体化课程，教师对学生的评价应该结合过程考核和结果考核多方面进行。过程考核注重考核学生参与课堂自主学习的效果，发挥学生的主体作用，包括学生的自我评价、小组评价和教师的课堂评价。自我评价有利于提升学生的学习成就感，能激发学生的内在学习动力，使其养成良好的行为习惯，帮助学生成为独立的终身学习者，是学生自我认识、自我反思的基本手段，也是学生自我诊断、自我矫正、自我完善、自我实现的过程。小组评价有利于提高学生自主学习的能力及思维语言能力，同时促进人格发展。小组评价有利于督促小组成员自觉参与小组的学习，培养学生的团队合作精神。学生在课堂学习中总是期待着老师的肯定，那是他们成就感的来源，教师的课堂评价充分地体现了这一点，给予学生正面的、客观的评价，让学生知道自己的优点在哪里。
总之，想要上好技校学生的课，教师除了首先要提高自身的综合素质外，还要灵活多变地应用各种教学方法和教学手段，掌控课堂教学过程，使学生在心情愉悦、兴趣高涨的氛围中学习，学习的效果才会显著，才能有效培养学生自主学习能力、自主创新能力，提高综合素质，为将来走向社会及工作岗位打下良好的坚实的理论和实践基础。
参考文献：
[1]黄远飞.广州模式：广州技工教育60年发展纪实[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2012.
[2]杨淑敏.一体化教学模式探析[EB/OL].233网校论文中心.http：//www.studa.net.（2010-6）
（作者单位：林志宽，广州市公用事业技师学院；
周世，广州市工贸技师学院）