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期刊论文
各国铁路编组站配线的特点
各国铁路编组站配线的特点
来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aa377059590
【摘 要】
:
<正>近年来,国外铁路的一些大编组站,大能力的综合调车系统投入运用,这样的调车系统既可集中改编车辆,又可减少车辆的停留时间。这种综合调车系统的经验表明,调车设备越完善,效率越
【作 者】
:
高玺华
王文俐
【出 处】
:
铁道运输与经济
【发表日期】
:
1982年1期
【关键词】
:
铁路编组站
调车设备
出发场
双向编组站
单向编组站
制动位
线路有效长
技术作业
线束减速器
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<正>近年来,国外铁路的一些大编组站,大能力的综合调车系统投入运用,这样的调车系统既可集中改编车辆,又可减少车辆的停留时间。这种综合调车系统的经验表明,调车设备越完善,效率越高,整个车站的改编能力就越大。
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