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在高地应力作用下，三叠系下统板岩隧道存在收敛变形大的特征，针对此特征探讨不同施工工法的可行性；在确定工法的基础上，阐述了控制隧道施工变形的要点。
高地应力下板岩隧道施工工法探讨
【摘 要】
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在高地应力作用下，三叠系下统板岩隧道存在收敛变形大的特征，针对此特征探讨不同施工工法的可行性；在确定工法的基础上，阐述了控制隧道施工变形的要点。
【机 构】
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兰渝铁路有限责任公司
【出 处】
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兰州交通大学学报
【发表日期】
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2014年1期
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