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针对单列四冲程内燃机,讨论如何采用二次调整法判断可调气门。结合实例总结出＂先进后排＂法或＂双排不进＂法;并对采用上述方法调整奇数缸机型气门的特殊性作了说明。可供实际操作人员作参考。
单列四冲程内燃机可调气门的判断
【摘 要】
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针对单列四冲程内燃机,讨论如何采用二次调整法判断可调气门。结合实例总结出＂先进后排＂法或＂双排不进＂法;并对采用上述方法调整奇数缸机型气门的特殊性作了说明。可供实际操作人
【机 构】
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汕头市航海学会
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2011年3期
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