【摘 要】
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针对城市居民绿色出行安全问题,在贝叶斯网络的基础上,考虑城市居民、城市车辆、城市道路、城市环境四大因素,构建城市居民绿色出行风险模型;以武汉市为例,通过问卷调查和专
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针对城市居民绿色出行安全问题,在贝叶斯网络的基础上,考虑城市居民、城市车辆、城市道路、城市环境四大因素,构建城市居民绿色出行风险模型;以武汉市为例,通过问卷调查和专家知识经验确定四大影响因素和13个影响因子为贝叶斯网络节点,根据调查数据计算各节点参数,利用Netica软件进行武汉市居民绿色出行风险贝叶斯网络因果推理和敏感性分析。结果表明城市居民最为敏感,其次是城市车辆,关键因子为安全意识缺乏、违章行为、违章心理、行为失误、设备故障、特殊时间(段)和路况差,并据此提出安全保障措施,提高绿色出行安全性。
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