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针对目前高速公路旅行时间采集复杂、信息数据缺失和准确率较低的问题，提出了利用路侧标识站系统实现对车辆旅行时间计算的方法，通过划分基本路段并采用平均速度法和累计车辆数均衡法实现对基本路段旅行时间的估计，通过权重分配模型实现对旅行时间估计数据的有效融合。算例计算结果表明，基于路侧标识站系统的高速公路旅行时间在数据融合后的平均绝对相对误差减小，精度得到提高，可为出行者提供可靠的旅行时间信息保障。