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为研究排水沥青路面在高速公路中的应用,以某高速公路排水沥青路面试验段为研究背景,分析两种不同改性沥青在排水沥青混合料中的性能,并总结排水沥青路面施工工序。研究结果表明:试验段各试验点渗水系数均值为927. 5 m L/15 s;平整度最大间隙为4 mm;回弹完成平均值为40 (0. 01 mm);透水性沥青混合料马歇尔稳定度与动稳定度试验均值分别为5. 7 kN和3 740次/mm,均满足规范要求。