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摘 要：聚乙烯装置造粒机组液压油站是造粒系统重要组成部分，在正常运行中液压油站油温突然持续升高，文中分析了造成油温过高的原因及处理方法，故障得以解决，并提出了预防措施。
关键词：造粒系统;液压油站; 油温;卸荷溢流阀
Abstract ：Polyethylene plant pelleting system hydraulic station is the import part of pelleting system，the temperature of hydraulic station continue to rise， this paper analyzes the reasons for the high oil temperature and solutions，put forward the preventive measures.
Keywords： pelleting system; hydraulic station; oil temperature;unloading overflow valve
0、引言
某石化公司全密度聚乙烯装置采用日本神户制钢的造粒机组，机组型号为LCM400。液压油站是造粒机组的重要组成部分，其为混炼机开车阀、闸口、熔融泵自动换网机构、切粒机锁紧、进车退车、进刀退刀提供动力。液压油的温度常控制在20～30℃之间， 2017年10月液压油站油温突然持续升高，温度达到95℃。
1、液压油站油温过高的危害
油温过高将直接影响系统的平稳运行和功能实现，并对系统元件造成不可逆转的损坏。
（1）液压油温高，将使液压油的黏度降低，泵的容积效率下降，输出流量变小，影响执行元件的工作速度;油液黏度降低使油液流进节流孔或阀口的流速增大，使原有执行元件调节好的速度发生改变，影响系统控制精度。
（2）液压系统中较多的密封元件为橡胶制品，此类密封元件在一定的温度下才能保持原有的特性。当液压系统温度升高，超出密封件的正常使用温度时，就会加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，加速老化失效进程，甚至丧失其密封性能;
（3） 随着油液温度的上升，液压油的各项物理参数发生改变，过高的油液温度将严重影响液压油的使用性能，尤其是运动粘度明显降低（40℃时的运动粘度为26-34mm2/s，100℃时的运动粘度为4.8-5.5 mm2/s），油液品质明显改变，温度过高会加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔、缝隙、进油、回油的滤网等，导致压力阀调压失靈，流量阀流量不稳定和方向阀卡死不换向;
（4）液压系统的零部件， 在正常工作温度的范围内，能够保持一定的符合设计参数的磨合间隙。在正常工作温度范围内，它们能够较好地维持系统的效率而不易磨损或损坏。当油温升高， 液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原有的正常配合间隙，导致工作摩擦阻力增加， 造成设备动作失灵，比如滑阀的卡紧现象，金属管路伸长而弯曲，甚至破裂等。油温稳定在一定范围内，对机械的效率、寿命非常重要。
2、 油温度过高的原因分析及处理过程
2.1油冷器是否散热不良
油冷器表面沉积污垢过厚将造成散热不良，致使油温过高。检查措施：对油冷器表面进行清理，但油温未有明显变化。
2.2油滤芯是否堵塞，造成液压油泵吸空
油滤芯堵塞会造成液压油泵吸油不畅，液压油泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象与液压冲击，并伴随强烈振动与噪声，致使系统油温快速升高。检查措施：现场3处滤芯压差指示器均指示正常，说明滤芯未堵塞。
2.3液压油是否变质
液压油变质，粘度过高，增加液压油流动时的能量损失，粘度过低，泄漏会增加，两者均会造成液压油温度升高。检查措施：联系化验人员对油箱油品进行采样分析，经分析各项数据均在指标范围内，见下表：
2.4液压系统中是否混入空气
混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。检查措施：通过对排气导淋排放，确定液压系统内未混入空气。
2.5寻找发热源
排除以上几个方面原因后，用测温仪对管线及相关阀门组件进行测温查找发热源，经检查发现发热源是卸荷溢流阀（型号为HRU3-80G-1-KD-04），该阀主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。卸荷溢流阀出现故障，造成液压泵不卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失发热，导致液压油升温。将该卸荷溢流阀更换后，液压油温度恢复正常。
3、液压油油温过高预防措施
（1）选用厂家推荐的液压油牌号，同时要考虑设备运行时的环境及气温等因素;
（2）按照设备操作说明的相关要求，定期更换液压油滤芯、防止滤芯损坏或堵塞;
（3）定期对液压油采样分析，定期更换液压油，防止液压油变质，加换油严格执行“五定三过滤”;
（4）及时处理阀件或管路漏油，防止液压油箱油位过低或混入空气出现气穴;
（5）注意保持油箱中的正确油位，以保证系统中的油液有足够的循环冷却条件;
（6）及时清理液压油冷却器及油箱外表面污垢，保证良好的散热条件。
4、结语
液压站油温升高原因，应从多方面考虑后做出判断，有时油温升高是某一种原因造成，有时可能是多种原因的叠加造成。在分析问题的过程中应从油温升高是由于压力调节不当、液压元件故障造成发热还是由于冷却不良造成发热等各方面分析原因，找出问题根源。
参考文献：
[1] 杨雪茹，毕胜强. 基于温升的工程机械液压系统故障分析. 筑路机械与施工机械化. 2009（5）：73-74.
[2]朱国强，工程机械液压系统高温的原因[J].工程机械与维修，2010（2）：167.
[3]张传亮，液压系统油温过高分析与控制[J].黑龙江冶金，2013（6）：28-29.
[4]刘闯，液压系统油温高的原因分析及解决措施[J]. 设备管理与维修，2017（3）：96-97.
关键词：造粒系统;液压油站; 油温;卸荷溢流阀
Abstract ：Polyethylene plant pelleting system hydraulic station is the import part of pelleting system，the temperature of hydraulic station continue to rise， this paper analyzes the reasons for the high oil temperature and solutions，put forward the preventive measures.
Keywords： pelleting system; hydraulic station; oil temperature;unloading overflow valve
0、引言
某石化公司全密度聚乙烯装置采用日本神户制钢的造粒机组，机组型号为LCM400。液压油站是造粒机组的重要组成部分，其为混炼机开车阀、闸口、熔融泵自动换网机构、切粒机锁紧、进车退车、进刀退刀提供动力。液压油的温度常控制在20～30℃之间， 2017年10月液压油站油温突然持续升高，温度达到95℃。
1、液压油站油温过高的危害
油温过高将直接影响系统的平稳运行和功能实现，并对系统元件造成不可逆转的损坏。
（1）液压油温高，将使液压油的黏度降低，泵的容积效率下降，输出流量变小，影响执行元件的工作速度;油液黏度降低使油液流进节流孔或阀口的流速增大，使原有执行元件调节好的速度发生改变，影响系统控制精度。
（2）液压系统中较多的密封元件为橡胶制品，此类密封元件在一定的温度下才能保持原有的特性。当液压系统温度升高，超出密封件的正常使用温度时，就会加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，加速老化失效进程，甚至丧失其密封性能;
（3） 随着油液温度的上升，液压油的各项物理参数发生改变，过高的油液温度将严重影响液压油的使用性能，尤其是运动粘度明显降低（40℃时的运动粘度为26-34mm2/s，100℃时的运动粘度为4.8-5.5 mm2/s），油液品质明显改变，温度过高会加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔、缝隙、进油、回油的滤网等，导致压力阀调压失靈，流量阀流量不稳定和方向阀卡死不换向;
（4）液压系统的零部件， 在正常工作温度的范围内，能够保持一定的符合设计参数的磨合间隙。在正常工作温度范围内，它们能够较好地维持系统的效率而不易磨损或损坏。当油温升高， 液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原有的正常配合间隙，导致工作摩擦阻力增加， 造成设备动作失灵，比如滑阀的卡紧现象，金属管路伸长而弯曲，甚至破裂等。油温稳定在一定范围内，对机械的效率、寿命非常重要。
2、 油温度过高的原因分析及处理过程
2.1油冷器是否散热不良
油冷器表面沉积污垢过厚将造成散热不良，致使油温过高。检查措施：对油冷器表面进行清理，但油温未有明显变化。
2.2油滤芯是否堵塞，造成液压油泵吸空
油滤芯堵塞会造成液压油泵吸油不畅，液压油泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象与液压冲击，并伴随强烈振动与噪声，致使系统油温快速升高。检查措施：现场3处滤芯压差指示器均指示正常，说明滤芯未堵塞。
2.3液压油是否变质
液压油变质，粘度过高，增加液压油流动时的能量损失，粘度过低，泄漏会增加，两者均会造成液压油温度升高。检查措施：联系化验人员对油箱油品进行采样分析，经分析各项数据均在指标范围内，见下表：
2.4液压系统中是否混入空气
混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。检查措施：通过对排气导淋排放，确定液压系统内未混入空气。
2.5寻找发热源
排除以上几个方面原因后，用测温仪对管线及相关阀门组件进行测温查找发热源，经检查发现发热源是卸荷溢流阀（型号为HRU3-80G-1-KD-04），该阀主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。卸荷溢流阀出现故障，造成液压泵不卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失发热，导致液压油升温。将该卸荷溢流阀更换后，液压油温度恢复正常。
3、液压油油温过高预防措施
（1）选用厂家推荐的液压油牌号，同时要考虑设备运行时的环境及气温等因素;
（2）按照设备操作说明的相关要求，定期更换液压油滤芯、防止滤芯损坏或堵塞;
（3）定期对液压油采样分析，定期更换液压油，防止液压油变质，加换油严格执行“五定三过滤”;
（4）及时处理阀件或管路漏油，防止液压油箱油位过低或混入空气出现气穴;
（5）注意保持油箱中的正确油位，以保证系统中的油液有足够的循环冷却条件;
（6）及时清理液压油冷却器及油箱外表面污垢，保证良好的散热条件。
4、结语
液压站油温升高原因，应从多方面考虑后做出判断，有时油温升高是某一种原因造成，有时可能是多种原因的叠加造成。在分析问题的过程中应从油温升高是由于压力调节不当、液压元件故障造成发热还是由于冷却不良造成发热等各方面分析原因，找出问题根源。
参考文献：
[1] 杨雪茹，毕胜强. 基于温升的工程机械液压系统故障分析. 筑路机械与施工机械化. 2009（5）：73-74.
[2]朱国强，工程机械液压系统高温的原因[J].工程机械与维修，2010（2）：167.
[3]张传亮，液压系统油温过高分析与控制[J].黑龙江冶金，2013（6）：28-29.
[4]刘闯，液压系统油温高的原因分析及解决措施[J]. 设备管理与维修，2017（3）：96-97.