一、实验概况
　　本实验为普通高中课程标准实验教科书司南版《物理》必修2的第二章第一节的探究实验，其中课本实验方案如下。
　　（1）用细线将木板上的小车通过一个定滑轮与悬吊的砝码相连。改变木板的倾角，以小车重力的一个分力平衡小车及纸带受到的摩擦力，使小车做匀速运动。
　　（2）在细绳另一端挂上砝码，使小车的质量远大于砝码的质量，小车在细线的拉力作用下做匀加速运动。由于砝码质量很小，可以认为小车所受拉力F的大小等于砝码所受的重力大小。
　　（3）把纸带的一端固定在小车的后面，另一端穿过打点计时器，接通电源，放开小车，让小车拖着纸带运动，打点计时器就在纸带上打下一系列的点。
　　（4）重复以上实验。选择一条点迹清晰的纸带进行数据分析，由纸带可以找到位移和时间的信息，由砝码可以知道小车所受的恒力。寻找两者之间的关系，从而得出动能定理。
　　二、实验的缺陷及改进方法
　　（一）缺陷
　　1.由于木板各处的粗糙程度不完全相同，小车直接放在木板上，很难保证小车在一条直线上运动而导致较大的误差。
　　2.该实验通过测量砝码所受的重力来确定小车所受的合外力，而事实上砝码所受的重力与小车所受的拉力并不相等。其真实关系推证如下：小车加速运动时，砝码受力是不平衡的，它具有与小车同样大小的加速度。设车与砝码的加速度大小为a，以整个系统为研究对象，由牛顿第二定律可得：mg=（M m）a，以小车为研究对象，由牛顿第二定律F=Ma可得：F=MM m·mg=11 mM ·mg。砝码所受的重力与小车所受的拉力并不相等。只有当mM时，小车所受的拉力才与砝码所受的重力近似相等。但毕竟还是不相等，所以必然会产生误差。
　　（二）改进的方法
　　1.对于第一个缺陷，为确保小车在一条直线上运动，可采用“双保险”：（1）选择两根平行的铝合金轨道。这样的装置，首先各处的粗糙程度接近完全相同，同时也可以有效避免出现小车运动过程中轨迹不稳定的现象；（2）选择有轮缘的轮子（就像火车轮子那样）。
　　2.对于第二个缺陷，可将研究对象由小车转换为小车和砝码组成的系统，则实验中对砝码的质量就没有要求，这样由于砝码质量的大小引起的误差便可迎刃而解。
　　（责任编辑 黄春香）