【摘 要】
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近年来，由于普通防砂坝拦截泥石流的效果不理想，有待进一步提高，并且鱼类等水生动植物亟需保护，为此，增设了缝隙坝和护坦工程。1955～1994年40年间建造的缝隙坝和护坦工程数量如图1
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近年来，由于普通防砂坝拦截泥石流的效果不理想，有待进一步提高，并且鱼类等水生动植物亟需保护，为此，增设了缝隙坝和护坦工程。1955～1994年40年间建造的缝隙坝和护坦工程数量如图1所示。1955年以后修建的缝隙坝总数为70座。自1987年起，其数量急剧增加，护坦工程在1976年才开始修建，与防砂坝相比，年限短，数量少（为17座），1979年和1987年分别修建4座、5座，这9座护坦是作为护坦群而建设的。1建设目的缝隙坝的建设目的如图2所示。（1）与通常的防砂坝相比，增加了泥砂调节量。（2）确保鱼道畅通。
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