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针对摩托车排放控制技术的特点,基于层次分析法和模糊综合评价理论,构建了包含环境、经济、技术等评价指标相结合的多元化、多层次的评价指标体系。以摩托车的"国Ⅳ"排放控制技术为研究对象,对3种典型排放控制技术方案进行综合评价。结果表明:闭环电喷+一级催化转化器+碳罐的技术路线是目前中小排量摩托车应对"国Ⅳ"排放法规的主流技术路线;当一级催化转化器的技术路线不能满足HC和CO排放要求时,可采用两级催化转化器方案;闭环电喷+二次补气+催化转化器+碳罐的技术路线综合评价得分相对