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宾利欧陆GT造型绝佳如猛兽,动力澎湃如雷霆,是全世界最快的双门四座轿跑车,堪称速度之王。驾于其中,风驰电掣,每一英里,每一分钟,驾车者体验的是至深的欢愉,是几近颠峰的狂喜。
创业之初,宾利汽车之父W.O.宾利便怀有这样的激情,设计一款超级无限、独一无二的宾利跑车,传承宾利的卓越传统。在过去的80年里,他的精华设想在系列的跑轿车中得以传延,而欧陆GT的登场,是其梦想的颠峰体现——无与伦比的舒适感,精美绝伦的工艺,配以真正的超动力,欧陆GT创造了一部神话般的传奇。这款极为实用的超豪华跑车,既可容纳有史以来最强劲的引擎,又赋予四个乘车者极度的舒适感。为日常行车所设计,却能提供如此的极速体验。一个诸多不可调和矛盾的结合体,一个造车工艺的突破,一款具有宾利纯血的尊贵跑轿,欧陆GT不仅奠定了宾利汽车21世纪设计理念,而且缔造了全新一代的汽车经典。
形如猛兽
欧陆GT的外形夺目,车体浑然一体。较短的前悬,拉长前轴与A轴间距。无B柱设计,内厢更显细密紧凑。车尾端形态强健,犹如一头蓄势待发的猛兽,极具动感。主设计师对它赞誉有加:“它充满灵动,绝尘而过,犹如运动员臂上的肌肉,具有雕塑般的质感,而又坚实健美。整体和谐完美,无论从哪个角度观察都无懈可击。”
设计人员将镀硌类的光亮体形放于车门腰线边镀饰、前悬的短饰条,以及水箱网格栅以展现跑车的本色。这项设计实属创新。但是头灯又秉承了宾利的传统设计,以双圆灯无言地见证宾利的精神沉淀。而进气格栅的交叉网纹式,更是打上了宾利的烙印。
全车车体顺畅一体,并采用内置式定风尾翼,当车子达到一定速度时,尾翼会自动从尾窗下缘位置升起。中央尾灯设计尤为巧妙,远看犹如一条直线置于尾窗顶端。灯亮时,醒目而耀眼。
动若雷霆
完全使用计算机CAD设计轮廓的欧陆GT,沿袭过去1928年的R—type Continental 精神,并配以大众的6.0升W12双涡轮增压引擎,其长度比V形式排列的引擎短小一半,既能发挥强劲马力,又能腾出更多位置,拓展座厢空间。此发动机系统是在一级方程式赛车的 压力之下研发出来的,确保对全部节流阀作出迅捷反应,并帮助自动变速器按比例作出最细微的变速。六前速自动排挡,发动机最大马力输出达560匹,最大扭距650Nm。低转速,高扭距,使车身的稳定性和安全性得到最大发挥。该车能在4.8秒内由0公里加速到100公里,最高时速高达318公里,完全可以满足喜欢风驰电掣的人士,并能彰显驾车者的豪迈不凡与品味超卓的个性。静心想象,当手握手工缝制的皮质方向盘,深呼吸,引擎苏醒,心跳加速。欧陆GT纵身跃出——六十秒之后,车身已在3英里之外。如此雷霆万钧般的驾驶感受,令人难以忘怀!
宾利欧陆GT首次采用四驱系统,配以电子稳定车身装置,加之车上安装了电脑化的信息娱乐系统,配有电脑,提供137项菜单选项,令驾驶者在面对不同路面情况下,都能操控自如,体验酣畅淋漓的极速感。出类拔萃的性能表现、精练而澎湃的引擎动力,欧陆GT缔造出一个真正的无与伦比的跑轿经典。
内厢高贵、实用
自1919年英国第一辆宾利汽车诞生之日起,宾利便被奉为车中极品,并以皇家御驾的身份演绎贵族的气度。欧陆GT传承了其完美无暇的贵族血统:气质高贵脱俗,用料完美无暇,做工精致考究,每一个细枝末节都洋溢着宾利无法言说的高贵之美。
车厢采用精挑细选的真皮与上等木材,经英国克鲁郡(Crewe)的工匠,倾注一生的手艺,完全手工装嵌而成。温润的皮革包裹在方向盘上,一针一线缝制而出。车内地毯则选用优质耐用的英国名牌威尔顿(Winlton)纯羊毛地毯。芬芳的皮革,自然质感的木材,柔软的地毯交相辉映,营造出传统的宾利氛围:高贵、显赫、无与伦比。内厢四座位设计,四张座椅独立分开。后座分隔呈现宾利B字翼的形态,犹如凌空翱翔的雄鹰。
不仅如此,欧陆GT秉承宾利的一贯的造车传统,将功用性推至顶峰。车内安全装备齐全,车身每个角落均有保护设施,其中包括前座乘客气囊两个、车厢两旁另附设四个气囊和可完全覆盖两旁车身的幕帘,系一般双门四座轿车少见的设计。厢内宽敞适宜,能让四个成年人同时享受豪华舒适的空间,并同时存放两副高尔夫全套球具或四副滑雪用具。
继2002年作为概念车现身巴黎车展之后,宾利欧陆GT便凭借其独特的气度与性能获得世界性的殊荣,被誉为“2004年梦想汽车”(美国热播汽车电视节目“汽车周讯”)。2004年2月14日情人节,欧陆GT闪亮登场北京,傲视群雄。在神秘面纱揭去的瞬间,正是爱车者们追寻尊贵与极速的梦想成真的时刻。这样一款尊贵豪华,性能卓越精湛的速度之王,又有几人能抵挡其摄人心魄的诱惑?展出当天,宾利北京就接到几十份定单,如此骄人的销售业绩,对倾心打造经典的宾利设计师而言,又何尝不是最好的赞语!
创业之初,宾利汽车之父W.O.宾利便怀有这样的激情,设计一款超级无限、独一无二的宾利跑车,传承宾利的卓越传统。在过去的80年里,他的精华设想在系列的跑轿车中得以传延,而欧陆GT的登场,是其梦想的颠峰体现——无与伦比的舒适感,精美绝伦的工艺,配以真正的超动力,欧陆GT创造了一部神话般的传奇。这款极为实用的超豪华跑车,既可容纳有史以来最强劲的引擎,又赋予四个乘车者极度的舒适感。为日常行车所设计,却能提供如此的极速体验。一个诸多不可调和矛盾的结合体,一个造车工艺的突破,一款具有宾利纯血的尊贵跑轿,欧陆GT不仅奠定了宾利汽车21世纪设计理念,而且缔造了全新一代的汽车经典。
形如猛兽
欧陆GT的外形夺目,车体浑然一体。较短的前悬,拉长前轴与A轴间距。无B柱设计,内厢更显细密紧凑。车尾端形态强健,犹如一头蓄势待发的猛兽,极具动感。主设计师对它赞誉有加:“它充满灵动,绝尘而过,犹如运动员臂上的肌肉,具有雕塑般的质感,而又坚实健美。整体和谐完美,无论从哪个角度观察都无懈可击。”
设计人员将镀硌类的光亮体形放于车门腰线边镀饰、前悬的短饰条,以及水箱网格栅以展现跑车的本色。这项设计实属创新。但是头灯又秉承了宾利的传统设计,以双圆灯无言地见证宾利的精神沉淀。而进气格栅的交叉网纹式,更是打上了宾利的烙印。
全车车体顺畅一体,并采用内置式定风尾翼,当车子达到一定速度时,尾翼会自动从尾窗下缘位置升起。中央尾灯设计尤为巧妙,远看犹如一条直线置于尾窗顶端。灯亮时,醒目而耀眼。
动若雷霆
完全使用计算机CAD设计轮廓的欧陆GT,沿袭过去1928年的R—type Continental 精神,并配以大众的6.0升W12双涡轮增压引擎,其长度比V形式排列的引擎短小一半,既能发挥强劲马力,又能腾出更多位置,拓展座厢空间。此发动机系统是在一级方程式赛车的 压力之下研发出来的,确保对全部节流阀作出迅捷反应,并帮助自动变速器按比例作出最细微的变速。六前速自动排挡,发动机最大马力输出达560匹,最大扭距650Nm。低转速,高扭距,使车身的稳定性和安全性得到最大发挥。该车能在4.8秒内由0公里加速到100公里,最高时速高达318公里,完全可以满足喜欢风驰电掣的人士,并能彰显驾车者的豪迈不凡与品味超卓的个性。静心想象,当手握手工缝制的皮质方向盘,深呼吸,引擎苏醒,心跳加速。欧陆GT纵身跃出——六十秒之后,车身已在3英里之外。如此雷霆万钧般的驾驶感受,令人难以忘怀!
宾利欧陆GT首次采用四驱系统,配以电子稳定车身装置,加之车上安装了电脑化的信息娱乐系统,配有电脑,提供137项菜单选项,令驾驶者在面对不同路面情况下,都能操控自如,体验酣畅淋漓的极速感。出类拔萃的性能表现、精练而澎湃的引擎动力,欧陆GT缔造出一个真正的无与伦比的跑轿经典。
内厢高贵、实用
自1919年英国第一辆宾利汽车诞生之日起,宾利便被奉为车中极品,并以皇家御驾的身份演绎贵族的气度。欧陆GT传承了其完美无暇的贵族血统:气质高贵脱俗,用料完美无暇,做工精致考究,每一个细枝末节都洋溢着宾利无法言说的高贵之美。
车厢采用精挑细选的真皮与上等木材,经英国克鲁郡(Crewe)的工匠,倾注一生的手艺,完全手工装嵌而成。温润的皮革包裹在方向盘上,一针一线缝制而出。车内地毯则选用优质耐用的英国名牌威尔顿(Winlton)纯羊毛地毯。芬芳的皮革,自然质感的木材,柔软的地毯交相辉映,营造出传统的宾利氛围:高贵、显赫、无与伦比。内厢四座位设计,四张座椅独立分开。后座分隔呈现宾利B字翼的形态,犹如凌空翱翔的雄鹰。
不仅如此,欧陆GT秉承宾利的一贯的造车传统,将功用性推至顶峰。车内安全装备齐全,车身每个角落均有保护设施,其中包括前座乘客气囊两个、车厢两旁另附设四个气囊和可完全覆盖两旁车身的幕帘,系一般双门四座轿车少见的设计。厢内宽敞适宜,能让四个成年人同时享受豪华舒适的空间,并同时存放两副高尔夫全套球具或四副滑雪用具。
继2002年作为概念车现身巴黎车展之后,宾利欧陆GT便凭借其独特的气度与性能获得世界性的殊荣,被誉为“2004年梦想汽车”(美国热播汽车电视节目“汽车周讯”)。2004年2月14日情人节,欧陆GT闪亮登场北京,傲视群雄。在神秘面纱揭去的瞬间,正是爱车者们追寻尊贵与极速的梦想成真的时刻。这样一款尊贵豪华,性能卓越精湛的速度之王,又有几人能抵挡其摄人心魄的诱惑?展出当天,宾利北京就接到几十份定单,如此骄人的销售业绩,对倾心打造经典的宾利设计师而言,又何尝不是最好的赞语!