提高齿轮减速器热效率的措施

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对于大功率齿轮减速器,在热平衡温度下工作时的热功率很低,造成能源的极大浪费.为此,本文在分析影响齿轮减速器热效率因素基础上,提出了提高齿轮减速器热效率的措施.
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管件内压弯曲又称为管件充液弯曲,具有减小截面畸变,延缓薄壁管内侧失稳起皱,提高弯曲成形极限等优点。支撑内压在其中起到了关键性的作用,对于环向和轴向的应力应变分量具有