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连拱＋小净距＋分离式的分叉式公路隧道是为降低工程造价而发展形成的一种新型隧道结构,其受力特点、围岩稳定性分析、设计施工方法等在国内外尚处于经验积累阶段,无相应的设计和施工技术规范可循.文章以实际工程为例,介绍了上下双层连拱＋小净距＋分离式的分叉式公路隧道施工关键技术.
上下双层隧道施工技术研究
【摘 要】
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连拱＋小净距＋分离式的分叉式公路隧道是为降低工程造价而发展形成的一种新型隧道结构,其受力特点、围岩稳定性分析、设计施工方法等在国内外尚处于经验积累阶段,无相应的设计和
【机 构】
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中国建筑第六工程局有限公司
【出 处】
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天津建设科技
【发表日期】
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2014年2期
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