溶岩地区双连拱隧道施工技术研究

来源 :公路交通技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dongsuwen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
广东省罗阳高速公路石主隧道为双连拱隧道,其位于溶岩发育区,地质情况复杂,施工难度大。以石主隧道为工程依托,介绍双连拱隧道在溶岩发育地质段的施工技术,总结溶岩地区双连拱隧道在施工过程中的综合超前地质预报、突泥涌水处理、中导坑及主洞溶洞处理等关键技术,为溶岩地区双连拱隧道设计和施工提供参考。
其他文献
在多传感器信息融合系统的开发中,需要一个灵活可靠的仿真平台来对各种传感器模型、关联算法和融合算法进行调试评估。多传感器信息融合仿真平台经过模块化设计,面向对象方法编
针对侦察装备效能指标战场观测值的不完全性,运用灰色层次分析法对其作战效能进行综合评估。依据三角白化权函数原理对侦察系统效能指标的性能参数进行灰色计算,能够克服观测
针对爆炸场温度和冲击波存储测试系统设计了基于以太网传输的数据回收方案,完成存储测试系统中以太网接入模块的硬件和软件设计,并对TCP/IP协议进行裁剪,简单高效地实现了嵌
在大地平面假设条件下,建立运动方程和仿真模型,利用MATLAB对运动方程的解算进行讨论,完成对飞机六自由度和飞机实时坐标的求解。其求解过程和结果对飞机飞行航迹的实时仿真具有
信号环境仿真是检验雷达侦察设备性能的重要手段。针对雷达侦察信号环境时域、空域、频域、能域分布特点,对雷达侦察信号环境进行了数学描述,建立了雷达辐射源信号环境数学模