论晚清时期的航权观念与民族航运事业发展关系

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近代以前的中国人没有航权的概念。进入近代以后,由于受不平等条约的影响,近代中国的沿海和内河航运逐渐被外轮所垄断。这对清政府来说最直接的影响莫过于"利源"外流。这种因素直接刺激了中国近代民族航运的产生。在这种背景下,重视经济利益,忽视航权,是这一时期国人创办近代民族航业的主要特征。在20世纪以前,尽管创办有轮船招商局等近代轮船企业,中国人的航权观念仍颇为缺乏。利权观念在当时占据优势,很少有人意识到航权不仅仅关系到经济,更关系到政治。到了20世纪初年,随着民族主义的增强和主权意识的产生,重视航政、收回航权的呼
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