【摘 要】
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本文从多目标与可靠性的角度研究了船体结构纵向构件的优化设计．一方面应用逐步宽容约束的交互规划法来进行多目标的优化计算；另一方面，在总纵强度的可靠性计算中提出了多种失效
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本文从多目标与可靠性的角度研究了船体结构纵向构件的优化设计．一方面应用逐步宽容约束的交互规划法来进行多目标的优化计算；另一方面，在总纵强度的可靠性计算中提出了多种失效形式的串联计算模型，并通过局部可靠度及整体可靠度约束将可靠性与多目标优化相结合．最后给出了某２００００ｔ散货船基于可靠性的纵向构件多目标优化设计实例。
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