浅谈路网改造项目中的老桥加固

来源 :工程与建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fang_pi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对我省路网项目中老桥荷载等级低的特点,文章从老桥加固实践中总结分析了老路改造时对老桥加固的必要性,并针对不同类型的桥梁结构型式归纳出桥梁加固及加固效果评定的几种方法,为路网项目桥梁的设计、施工和建设提供了一定参考依据。
其他文献
文章建立了桩土系统动力学模型,利用行波理论求得了该问题的数值解,编制了计算程序,对高应变理论进行了数值计算模拟,通过拟合计算:分析高应变动测时桩的承载力和土阻力的分布结果
近年来,国家对于老城供水管网的改造十分重视,连续几年由国家发改委投入资金,对各地的城市供水管网进行改造。文章介绍了城市供水管网改造工程设计中应注意的问题及施工中常
随着经济的进步以及可持续发展的要求,结构的优化设计逐渐被设计人员所重视。文章介绍了我国优化设计的现状、趋势,优化的内容、方法、目的等。并以实际工程为例进行优化设计分
面对信息技术的进步,对档案人员提出了更高的要求,也极大地改变了档案专业的形态,推动了档案事业的发展,并对档案管理人员的素质提出了更高的要求。档案管理人员的素质关系到
文章介绍了工程中大体积混凝土裂缝发生发展的机理,以及影响混凝土裂缝的原因和条件,通过温度应力的计算分析,提供合理的温控防裂方案。
碳纤维复合材料(CFRP)加固混凝土结构,在国外发达国家已经历了40多年的发展,现已日趋成熟。目前我国在桥梁加固工程中,正广泛采用碳纤维复合材料,并已初步形成了一整套工程技术经验
2007年度《世纪特色魅力城市200强》初选名单1月28日在北京揭晓,初选入围的世界五大洲350个城市中,中国的香港、澳门、台北、高雄、北京等80个城市通过初选资格审查,其中包括安
针对天津地铁某地下车站基坑工程,建立数值计算模型,对基坑开挖及支护各工况进行数值模拟计算,主要考察各工况下围护结构及支撑的内力.基于原设计相对保守的事实,探讨减少原设计方
介绍合肥电厂扩建工程翻车机室超深基坑的开挖及支护方案,在此基础上,建立有限元计算模型,对开挖及支护过程进行三维数值模拟,着重考察了基坑边坡的位移和应力情况,得出位移和应力
文章介绍在公路旧桥加固、维修改造过程中采用的一种新型材料——芳玻韧布复合材料的特点,阐述了该复合材料在公路简支板梁桥中加固原理,并结合简支板梁桥的加固实例,通过桥梁加