浅谈小企业车辆安全管理工作

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  【摘要】车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。在具体工作中,必须针对相关问题,提出解决的方法与对策。安全意识淡化、维护保养不到位、制度落实不到位、监督检查不到位等是车辆安全管理中经常出现的问题。针对这些问题,提出了较为具体的对应之策。
  【关键词】车辆安全;管理;安全意识
  
  引言
  车辆安全管理的重要性不言而喻,车辆的安全如何,直接关系到人身安全和财产安全。车辆安全管理是企业所面临的最重要也是最棘手的一个问题,为加强企业车辆的科学管理和合理调配,督促驾驶人员认真履行职责,规范车辆运营,提高车辆使用效率,为企业各项任务的完成提供可靠的用车保证,企业必须深刻认识到车辆所面临及存在的问题,只有分析这些潜在的问题,找出解决问题的办法,才能更好更有效地遏制车辆隐患及故障的发生,从而保证企业的正常运转。
  一、车辆安全管理中存在的问题及原因
  (一)对车辆安全管理的重要性认识不够车管干部和驾驶员对车辆安全的重要性认识不够,企业在车辆的日常管理中都会贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,但实施起来仅仅就成了一句口号,驾驶员只管用车,认为只要车不出事,就说明车没问题,有时候车出了问题,觉得還能跑,也没有对车辆及时进行检修,思想上的麻痹加上属于疏于管理,这就为车辆的安全埋下了重大的隐患。
  (二)对车辆的维护、检修不到位驾驶员对车辆检修和保养的知识掌握程度参差不齐,部分驾驶员甚至对汽车的构造都不能好好的掌握,自己不能处理,又懒得去修理厂修理,再加上路况差,路程长,使得车辆磨损严重,严重影响到了车辆的使用寿命,更可能直接的导致安全事故的发生。
  (三)对相关车辆管理制度的落实不到位在车辆管理方面,企业一般都会有专门的部门管理,也会出台一些相关的规章制度,如车辆的检修、保养,派遣、行车中应注意事项;也会出台一些相关驾驶员的管理,但这些规章制度往往只是发发文,贴在墙上供大家看而已,很难将这些规章制度落到实处。
  (四)对车辆派出后的行踪掌握不到位这个环节是现在车辆管理中最薄弱的一块,车管干部不能很好的掌握车辆的动态,只是知道车已经派出去了,具体车辆的情况无从得知,这可能会滋生公车私用及违法行为。
  (五)驾驶员自身业务水平不过关随着我国经济的发展,购买车辆的人越多,同样,会开车的人越来越多,但安全事故却没有因为会开车的人越多而相应的减少,相反,近几年反而事故频发,其主要原因在于驾驶员的责任,其中有些人是酒驾,有些事自身驾驶水平有限,有些事疲劳驾驶,作为了企业,在招聘驾驶员的时候没能考虑到驾驶员的自身条件,要求只停留在会开车的层面上,这也为车辆安全管理埋下了隐患。
  二、解决问题的对策
  1、加强车辆安全管理教育、普及车辆安全知识坚持安全教育,组织驾驶员进行安全常识、交通法规、先进经验和交通事故案例的学习和探讨,回顾当月安全运行情况,总结经验,吸取教训。提醒大家注意在行车中容易出现的十大违章行为,要求高度重视车辆安全,加强车辆维护保养,强化驾乘人员安全意识,严格执行车辆的安全管理制度,杜绝安全事故的发生。同时要求驾驶员,一是思想上牢记安全这根弦,驾驶时注意力集中,尽量减少行驶时打电话等一些危险操作;二是严禁酒后驾车和超速行驶;三是出车前对车辆的性能进行安全检查,杜绝“病车”上路;四是严格执行企业的出车审批制度,不出私车、人情车。
  企业要严把驾驶员招聘这个环节,对加入企业的驾驶员要进行严格的审核,对其驾驶水平,责任心,相关的车辆知识,等方面一定要严格把关,同时企业应多组织驾驶员参加学习、技术培训,安全知识竞赛等方面的活动,利用新闻或电教片来引导和启发驾驶员认识车辆安全的重要性,让其深刻了解行车安全等于尊重生命,并让驾驶员长回顾,长总结,发扬优点,杜绝工作中的毛躁和漏洞,养成对工作一丝不苟,兢兢业业的态度。
  2、抓好车辆的维修保养,做到防微杜渐车辆的维修与保养,是车辆能安全运行的最基本的保障,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂,而且长此以往不得不支付不菲的工时费和材料费,这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期; 而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
  3、加大预防力度,健全相关制度相关车辆的规章制度包括车辆使用管理制度、维修、保养制度、驾驶员管理制度等,考虑到车俩管理的特殊性,企业必须成立专门的部门,派专人进行管理。不仅要出台关于行车用车方面的制度,更应该有相关驾驶员的一些规章制度,杜绝搞兼职,车管干部必须是专门负责车辆,对于驾驶员的选择和使用更应从严要求,要求其不仅驾车技能熟练,更要有责任性,懂得车辆的基本的维护保养。企业出台车辆相关制度要结合《中华人民共和国交通管理条例》和自身的实际情况,制度要细化到每个细节,安全责任无小事,不仅要把制度写进纸里,更要印在每个驾驶员的脑子里,落实到具体的实际工作中去,不能光喊口号,举举手,鼓鼓掌。
  4、建立健全长效奖惩机制为强化员工遵纪守法和自我约束的意识,增强员工的积极性,同时保证企业各项规章制度得到执行,维护正常的工作秩序,企业需建立有效地奖惩机制,对安全意识强,驾驶技术好、运行记录良好的驾驶员要奖励,对出车中发生失误和事故的驾驶员要严惩,并拿出列子分析事态的严重性,消除驾驶员的麻痹心理,使其时刻绷紧安全这根弦。对驾驶员的安全教育是个漫长的工作,必须长期坚持,时刻给驾驶员敲响安全警钟。
  5、抓好车辆派遣,实施有效跟踪管理派遣工作应做到原则性强,坚持按制度办事,不徇私情,不派感情车,要有科学性,即掌握单位车辆使用的特点和规律;还要加强预见性,做好车辆强度的准备工作,在车辆出车前一定要做到仔细检查,确保车辆出于安全状态,对于派出的车辆要实施跟踪管理,利用GPS系统,对出差车辆进行遥控管理,及时掌握车辆运行信息。驾驶员要及时跟车管干部取得联系,随时随地报告自己的位置以及车辆运行状况,以便于企业更好的掌握车辆信息。
  总之,车辆的安全管理绝非几句口号就能济事,要对制定的各项规章制度,必须老老实实的严格落实,通过坚持制度将安全漏洞填堵塞,特别是对于驾驶员不容易落实的规章制度,更应该经常的反复抓,加强教育培训力工作,保证车辆安全。尤其是一些常见的安全管理问题,需要我们有针对性的提出解决的办法和对策,这样才能有的放矢,切实加强车辆安全管理。
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