论文部分内容阅读
摘 要：在社会时代经济迅速进步和发展的影响下，我国公路建设得到了很大发展，随之交通压力变得日益增加，在这种情况下，公路工程施工逐渐被提高了重视程度。随着公路工程施工的不断进步和发展，无论是公路的施工工艺，还是施工技术都得到了相应的提高和发展，其中混凝土路面施工技术最为重要。要想提高公路路面施工质量，更好地满足当前公路工程施工的发展需求，那么加强混凝土路面施工技术的有效应用就凸显的尤为重要。因此，本文针对与公路施工中混凝土路面施工技术的应用进行了详细分析与探讨，仅供参考。
关键词：公路工程施工;混凝土路面施工技术;有效应用
引言：随着社会经济的快速发展，人们的生活质量和水平得到了有效提升，随之私家车的购买数量日益增多，这严重加大了我国交通的压力，同时也大大提高了公路质量问题出现的可能性。最近几年来，混凝土路面施工技术逐渐被人们所提高重视和关注，对于混凝土路面来说，具有较强的耐久性、抗磨性以及稳定性和扛弯拉性等优势特点，不仅能够将人力资源严重浪费问题现象的出现做到有效避免或减少，同时还可以有效降低公路工程企业的维修费用。笔者结合自身实际经验，详细分析了混凝土路面施工技术应用中所存在的问题，并针对于混凝土路面施工技术有效应用的对策，提出了自己的观点和意见，希望对相关公路工程施工企业有所帮助和指导。
一、混凝土路面施工技术应用中所存在的问题分析
就目前来看，虽然大部分公路工程施工企业能够对混凝土路面施工技术有一个正确的认识，并且也能够充分意识到其应用的重要性，但是在实际应用过程中仍然有着一些问题和不足的存在，具体表现在以下几个方面：
（一）施工前的路面探测工作做得不到位
对于施工前路面探测工作而言，可以说是确保公路工程施工得以顺利开展的重要基础和前提，所以，由此可以看出施工前路面探测这项工作的重要性。但是就目前来看，通过对现阶段公路工程企业施工现状的调查研究发现，大多数工程施工企业在开展公路施工以前，都缺少对路面探测的重视，对于每一块后面都未能有一个全面、系统的了解和分析，并且也未能制定合理有效的相关施工策略，所以在这种情况下，在进行公路水泥混凝土路面施工开展过程中，面对一些不平整路面时就会利用混凝土来开展填充作业，这样做不仅使得公路的浅层地质结构发生了改变，同时当混凝土凝固后，很容易导致局部下沉这一问题现象的出现。在经过长期风吹日晒和不断承受压力作用下，使得公路路面会形成严重的裂缝现象，这对于整个公路工程路面施工质量和安全都将有着严重不利影响。
（二）混凝土材料在配比方面存在着不合理问题
一个科学合理的混凝土材料配比，不仅能够有效确保整体公路路面施工质量，同时还可以有效延长公路路面的使用寿命。但是就目前来看，很多公路工程施工企业在混凝土材料配比方面存在着不合理现象。一般情况下，在进行公路混凝土路面施工过程中，往往需要大量水的支持，所以在进行实际浇筑开展过程中很容易导致水量超标，使得所设定好的混凝土比例无法满足实际路面施工需求，从而严重影响到整体公路路面施工质量。因此，在进行浇筑时必须要合理控制好水量，一个合理的水量，可以说是确保混凝土比例顺利完成的重要基础和前提。
（三）对于混凝土施工技术要点缺少充分掌握
对于传统的公路路面施工技术来说，虽然能够满足当前公路路面的施工需求，并且也能够对施工中所出现的问题进行有效应对和解决，但是在实际施工过程中，对于关键施工技术的要点缺少充分掌握。其中包括：混凝土施工技术、路面模板技术以及施工养护技术和施工材料质量控制技术等相关施工技术。
二、公路施工中混凝土路面施工技术的有效应用分析
（一）混凝土路面搅拌施工中的应用
混凝土路面搅拌施工，简单来说就是将混凝土材料进行均匀搅拌，可以说是整个公路工程施工中的一项重要施工环节，在一定程度上不仅能够直接影响到混凝土的强度，同时对于公路路面的耐磨性和抗压性也有着一定的直接或间接影响。在对混凝土进行搅拌时，必须要结合公路路面的各方面实际情况，有针对性和目的性的水泥、砂石和水进行合理配比，另外，还要结合公路路面工程的施工实际，做好搅拌设备的选择工作，在进行投料开始前，还要做好搅拌设备的清理工作，以确保搅拌设备的干净整洁，然后在上述工序全部完成后再将水泥、砂石和水按照先后顺序进行投料，其中水作为调和剂，可以用来调整混凝土强度;如果混凝土未达到理想的强度，那么这时可以采用增加水泥或减少水量等方法，以此来将混凝土调整到预想强度;而如果混凝土的拉伸度不够的话，那么则可以采用增加水量或减少水泥的方法来进行调试，直到能够符合路面施工要求为止。
（二）混凝土路面接缝施工中的应用
在进行混凝土路面施工过程中，往往很容易受到一些客观条件因素的影响，在这种情况下，很容易导致施工缝隙的形成，这可以说是混凝土路面环节中最为薄弱的一个环节。通常情况下，就混凝土路面接缝施工来说，主要分为两种：一种为横向接缝施工，另一种为纵向接缝施工。由于在混凝土施工过程中很容易受到热胀冷缩的影响，所以往往会导致预留胀缝和缩缝的出现，而这时必须要确保横缝施工与之相结合，如果因为受某种因素的影响和限制，使得二者之间无法实现相互重合，那么这时可以采用预埋传力杆的方式来对企口缝开展设置操作，以此来确保混凝土路面的平整性和有效衔接。而对于纵向接缝施工来说，则需要注重拉力杆的设置，所以必须要提前在固定模板上面设置好圆孔，为拉力杆的顺利通过提供重要保障，首先要做好拉力杆的预埋工作，然后在混凝土浇筑和振捣、摊铺环节完成后，再将拉力杆的位置进行调整，以保证路面的完整性和有效衔接。
结束语：
综上所述，由此可见在进行公路路面施工开展过程中，必须要做好混凝土路面施工前准备工作，将混凝土材料进行合理配比，并且在实际施工开展过程中，还要对相关施工技术的要领有一个全面的了解和掌握，不能只是注重混凝土路面施工技术的施工要点和施工注意，而忽略对其他施工技术关键要点的重视，只有做好每一个施工环节，才能有效确保整体公路路面施工质量。
参考文献：
[1]李小会.公路工程中沥青混凝土路面施工技术应用探究[J].中国标准化，2019（12）：102-103.
[2]张鹏.碎石化技术在水泥混凝土路面施工中的应用[J].技术与市场，2019，26（06）：164-165.
[3]张媛.混凝土路面施工技术在公路施工中的应用[J].交通世界，2019（09）：38-39.
[4]孙吉刚.公路路面施工中碾压混凝土路面的施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2019，42（03）：58-59.
[5]李爱军.混凝土路面施工技术在公路工程施工中的应用[J].工程建设与设计，2019（04）：199-200.
[6]王玺.公路施工中混凝土路面施工处理技术措施探究[J].居舍，2019（06）：41.
[7]王利.公路工程温拌沥青混凝土路面施工技術应用研究[J].交通世界，2019（Z2）：80-81.
关键词：公路工程施工;混凝土路面施工技术;有效应用
引言：随着社会经济的快速发展，人们的生活质量和水平得到了有效提升，随之私家车的购买数量日益增多，这严重加大了我国交通的压力，同时也大大提高了公路质量问题出现的可能性。最近几年来，混凝土路面施工技术逐渐被人们所提高重视和关注，对于混凝土路面来说，具有较强的耐久性、抗磨性以及稳定性和扛弯拉性等优势特点，不仅能够将人力资源严重浪费问题现象的出现做到有效避免或减少，同时还可以有效降低公路工程企业的维修费用。笔者结合自身实际经验，详细分析了混凝土路面施工技术应用中所存在的问题，并针对于混凝土路面施工技术有效应用的对策，提出了自己的观点和意见，希望对相关公路工程施工企业有所帮助和指导。
一、混凝土路面施工技术应用中所存在的问题分析
就目前来看，虽然大部分公路工程施工企业能够对混凝土路面施工技术有一个正确的认识，并且也能够充分意识到其应用的重要性，但是在实际应用过程中仍然有着一些问题和不足的存在，具体表现在以下几个方面：
（一）施工前的路面探测工作做得不到位
对于施工前路面探测工作而言，可以说是确保公路工程施工得以顺利开展的重要基础和前提，所以，由此可以看出施工前路面探测这项工作的重要性。但是就目前来看，通过对现阶段公路工程企业施工现状的调查研究发现，大多数工程施工企业在开展公路施工以前，都缺少对路面探测的重视，对于每一块后面都未能有一个全面、系统的了解和分析，并且也未能制定合理有效的相关施工策略，所以在这种情况下，在进行公路水泥混凝土路面施工开展过程中，面对一些不平整路面时就会利用混凝土来开展填充作业，这样做不仅使得公路的浅层地质结构发生了改变，同时当混凝土凝固后，很容易导致局部下沉这一问题现象的出现。在经过长期风吹日晒和不断承受压力作用下，使得公路路面会形成严重的裂缝现象，这对于整个公路工程路面施工质量和安全都将有着严重不利影响。
（二）混凝土材料在配比方面存在着不合理问题
一个科学合理的混凝土材料配比，不仅能够有效确保整体公路路面施工质量，同时还可以有效延长公路路面的使用寿命。但是就目前来看，很多公路工程施工企业在混凝土材料配比方面存在着不合理现象。一般情况下，在进行公路混凝土路面施工过程中，往往需要大量水的支持，所以在进行实际浇筑开展过程中很容易导致水量超标，使得所设定好的混凝土比例无法满足实际路面施工需求，从而严重影响到整体公路路面施工质量。因此，在进行浇筑时必须要合理控制好水量，一个合理的水量，可以说是确保混凝土比例顺利完成的重要基础和前提。
（三）对于混凝土施工技术要点缺少充分掌握
对于传统的公路路面施工技术来说，虽然能够满足当前公路路面的施工需求，并且也能够对施工中所出现的问题进行有效应对和解决，但是在实际施工过程中，对于关键施工技术的要点缺少充分掌握。其中包括：混凝土施工技术、路面模板技术以及施工养护技术和施工材料质量控制技术等相关施工技术。
二、公路施工中混凝土路面施工技术的有效应用分析
（一）混凝土路面搅拌施工中的应用
混凝土路面搅拌施工，简单来说就是将混凝土材料进行均匀搅拌，可以说是整个公路工程施工中的一项重要施工环节，在一定程度上不仅能够直接影响到混凝土的强度，同时对于公路路面的耐磨性和抗压性也有着一定的直接或间接影响。在对混凝土进行搅拌时，必须要结合公路路面的各方面实际情况，有针对性和目的性的水泥、砂石和水进行合理配比，另外，还要结合公路路面工程的施工实际，做好搅拌设备的选择工作，在进行投料开始前，还要做好搅拌设备的清理工作，以确保搅拌设备的干净整洁，然后在上述工序全部完成后再将水泥、砂石和水按照先后顺序进行投料，其中水作为调和剂，可以用来调整混凝土强度;如果混凝土未达到理想的强度，那么这时可以采用增加水泥或减少水量等方法，以此来将混凝土调整到预想强度;而如果混凝土的拉伸度不够的话，那么则可以采用增加水量或减少水泥的方法来进行调试，直到能够符合路面施工要求为止。
（二）混凝土路面接缝施工中的应用
在进行混凝土路面施工过程中，往往很容易受到一些客观条件因素的影响，在这种情况下，很容易导致施工缝隙的形成，这可以说是混凝土路面环节中最为薄弱的一个环节。通常情况下，就混凝土路面接缝施工来说，主要分为两种：一种为横向接缝施工，另一种为纵向接缝施工。由于在混凝土施工过程中很容易受到热胀冷缩的影响，所以往往会导致预留胀缝和缩缝的出现，而这时必须要确保横缝施工与之相结合，如果因为受某种因素的影响和限制，使得二者之间无法实现相互重合，那么这时可以采用预埋传力杆的方式来对企口缝开展设置操作，以此来确保混凝土路面的平整性和有效衔接。而对于纵向接缝施工来说，则需要注重拉力杆的设置，所以必须要提前在固定模板上面设置好圆孔，为拉力杆的顺利通过提供重要保障，首先要做好拉力杆的预埋工作，然后在混凝土浇筑和振捣、摊铺环节完成后，再将拉力杆的位置进行调整，以保证路面的完整性和有效衔接。
结束语：
综上所述，由此可见在进行公路路面施工开展过程中，必须要做好混凝土路面施工前准备工作，将混凝土材料进行合理配比，并且在实际施工开展过程中，还要对相关施工技术的要领有一个全面的了解和掌握，不能只是注重混凝土路面施工技术的施工要点和施工注意，而忽略对其他施工技术关键要点的重视，只有做好每一个施工环节，才能有效确保整体公路路面施工质量。
参考文献：
[1]李小会.公路工程中沥青混凝土路面施工技术应用探究[J].中国标准化，2019（12）：102-103.
[2]张鹏.碎石化技术在水泥混凝土路面施工中的应用[J].技术与市场，2019，26（06）：164-165.
[3]张媛.混凝土路面施工技术在公路施工中的应用[J].交通世界，2019（09）：38-39.
[4]孙吉刚.公路路面施工中碾压混凝土路面的施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2019，42（03）：58-59.
[5]李爱军.混凝土路面施工技术在公路工程施工中的应用[J].工程建设与设计，2019（04）：199-200.
[6]王玺.公路施工中混凝土路面施工处理技术措施探究[J].居舍，2019（06）：41.
[7]王利.公路工程温拌沥青混凝土路面施工技術应用研究[J].交通世界，2019（Z2）：80-81.