【摘 要】
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1.前言:目前,道路建设中的沥青路面基本上都采用的是传统的热拌沥青混合料HMA (Hot Mix Asphalt).由于HMA 要求的施工温度很高,在生产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温
【出 处】
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后世博低碳生态科技应用论坛——2014(第二届)地下空间与城市综合体国际研讨会
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1.前言:目前,道路建设中的沥青路面基本上都采用的是传统的热拌沥青混合料HMA (Hot Mix Asphalt).由于HMA 要求的施工温度很高,在生产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温度,不仅要消耗大量的能源,而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的废气和粉尘,严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康,使用HMA 的负面影响就是环境的破坏、能源的大量消耗和人的生存圈的缩小.为了弥补HMA 的不足,人们研制出了温拌沥青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)这种新的环保节能产品,它比热拌沥青混合料HMA 的施工温度低20-30℃.会大量减少烟薰及其他有害物质的散发,这将极大地减轻混合料生产过程中可能对人造成潜在的伤害,保护施工人员的身体健康.
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