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传统三类A级仪表着陆系统建模只考虑几何学关系,该方法已不能满足现代飞机系统设计过程中对该级别仪表着陆系统模型高仿真度的要求.本文首先建立三类A级仪表着陆系统建模标准几何模型,依据ICAO相关标准规范,建立地面设备的性能模型;依据RTCA相关的标准规范,建立机载接收机的性能模型;最终形成一套满足行业标准性能、满足其他系统设计需要的高仿真度三类A级仪表着陆系统模型.