冲击荷载下橡胶改性沥青混凝土的动力学性质

来源 :湖南大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：qtjqty

【摘要】

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采用分离式Hopkinson压杆（Split Hopkinson Pressure Bar, SHPB）试验，探讨了冲击荷载下橡胶改性沥青混凝土的动力学性质.试验结果与分析显示：在冲击荷载作用下，橡胶的加入可以使沥

【作者】

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曾梦澜黄海龙彭良清吴盛华

【机构】

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湖南大学土木工程学院

【出处】

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湖南大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2011年12期

【关键词】

：

沥青混凝土橡胶改性 SHPB试验动力强度冲击韧性 asphalt concrete crumb rubber modificai：ion Split H

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采用分离式Hopkinson压杆（Split Hopkinson Pressure Bar, SHPB）试验，探讨了冲击荷载下橡胶改性沥青混凝土的动力学性质.试验结果与分析显示：在冲击荷载作用下，橡胶的加入可以使沥青混凝土的塑性明显增强.沥青混凝土的动力强度与冲击韧性都是温度与应变率的函数，材料在常温25 ℃时的强度与韧性高于在低温-20 ℃及高温60 ℃时的值，材料强度与韧性随应变率的增大而单调提高，橡胶的加入一般可以提高材料强度与韧性，幅度分别最大超过200%与接近200%.橡胶改性沥青混凝土良好的抗

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