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由于高校作业时间的特殊性以及人口的密集性,高校路口红绿灯的设计带有潮汐特性,但针对高校路口红绿灯的研究并不多。基于此,通过调研得出,高校路口红绿灯应分为高峰时段和普通时段两个时间段,运用韦伯斯特配时法分别进行配时,得出信号灯时间,并运用Vissim软件进行仿真,验证信号灯设计的合理性和必要性。
某路口交通信号灯设计
【摘 要】
：
由于高校作业时间的特殊性以及人口的密集性,高校路口红绿灯的设计带有潮汐特性,但针对高校路口红绿灯的研究并不多。基于此,通过调研得出,高校路口红绿灯应分为高峰时段和普
【机 构】
：
安徽工业大学
【出 处】
：
价值工程
【发表日期】
：
2019年26期
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