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调相轨道方案设计和变轨参数规划是交会对接轨道设计与控制的关键技术问题之一。在综述该领域研究进展的基础上,首先分析了含调相段交会方案的优势,总结了调相轨道设计的主要约束条件;概述了工程实际中应用的调相轨道机动方案,从燃料消耗指标等方面对比了特殊点轨道机动方案和综合变轨机动方案;从理论基础和工程实用方法两个方面评述了调相变轨参数规划研究现状。最后从工程实际需求和新背景下理论方法研究等两个方面展望了调相轨道设计和变轨参数规划研究中尚需深入开展的工作。