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针对目前陀螺仪量程有限，无法用于高转速载体轴向角速度测量的缺点，提出了3种利用加速度计的杆臂效应来解算轴向角速度的方案。用双轴陀螺仪来测量俯仰和偏航方向角速度的惯性测量组合方案．根据函数随机误差公式，给出了载体质心处线加速度和轴向角速度误差传递公式，有利于惯性系统传感器的选择及系统的组建．仿真表明这3种方案在目前陀螺量程还达不到要求的情况下可以用来测量高转速载体姿态，应优先采用方案二，即惯性系统的惯性测量组件由4个加速度计和1个双轴陀螺组成．