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某车载相控阵雷达电源功率密度大,发热较大,雷达对电源的体积和重量有严格要求,加之工作环境苛刻,在较小空间内研制重量轻、可靠性高的电源难度较大。文中针对上述环境特点和边界条件,提出了电源整体结构设计思路,并着重讨论了力学设计、热设计和环境适应性设计中的关键问题。设计结果和最终试验证明,该电源具有良好的工作稳定性和可靠性。文中的研究结果对车载雷达电源的结构设计具有参考意义。