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通过对我国混凝土高速公路路面水损毁机理分析,提出在路面承重层之上磨耗层之下做一层反应粘结型功能防水层,既能对承重层密封防水,又能消减面层反射性裂缝,达到提高路面使用舒适性、延长路面使用寿命的目的。
高速公路路面水损毁机理分析与防水治理方案探讨
【摘 要】
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通过对我国混凝土高速公路路面水损毁机理分析,提出在路面承重层之上磨耗层之下做一层反应粘结型功能防水层,既能对承重层密封防水,又能消减面层反射性裂缝,达到提高路面使用
【机 构】
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广西金雨伞防水装饰有限公司
【出 处】
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中国建筑防水
【发表日期】
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2011年14期
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