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针对轻型HEV的系统控制问题展开研究,建立了包含交流感应电机及其控制器、锂离子电池组、逆变器和发动机系统在内的电力驱动系统数学模型,基于PSO算法提出了一种优化控制策略,并进行了Simulink系统仿真,仿真结果表明所提出的控制算法正确有效。
轻型HEV电力驱动系统的控制与仿真
【摘 要】
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针对轻型HEV的系统控制问题展开研究,建立了包含交流感应电机及其控制器、锂离子电池组、逆变器和发动机系统在内的电力驱动系统数学模型,基于PSO算法提出了一种优化控制策略
【机 构】
：
长春职业技术学院工程技术分院
【出 处】
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中国农机化学报
【发表日期】
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2013年3期
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