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文章对贵州交通史进行了梳理,认为＂三不沿＂的区位劣势和长期较为落后的交通条件从根本上制约着贵州经济社会的发展。通过以历史归纳法对区位和交通对地区经济社会发展的影响,尤其是铁路掀起的交通运输革命对经济增长的影响进行分析,认为＂七小时快速铁路交通圈＂的建设将彻底改变贵州长期以来相对封闭的经济社会环境,显著改善贵州参与区域经济分工合作的区位条件,并完全颠覆贵州省内区域经济结构和生产力的布局。