【摘 要】
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路网交通状态描述是智能交通诱导系统中非常重要的一个环节，对诱导效果有很直接的影响。文章对路网交通状态描述向量的构成及计算方法进行了研究，结合智能交通诱导系统短时交通
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路网交通状态描述是智能交通诱导系统中非常重要的一个环节，对诱导效果有很直接的影响。文章对路网交通状态描述向量的构成及计算方法进行了研究，结合智能交通诱导系统短时交通流预测，提出了包含诱导单元所在路段综合饱和度、诱导单元下游路段综合饱和度和目标区域综合饱和度等分量构成的路网交通状态向量。提出了路段综合饱和度的计算方法，设计了路网相似状态合并规则，并对综合饱和度中路段权重的动态确定过程进行了研究。对路网交通状态描述方法的有效性及状态提取参数对诱导效果的影响进行了多次仿真试验，通过对仿真结果进行分析，证明了上述
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