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为了科学、合理地预测高速公路养护工程数量,以高速公路养护工程为依托,建立多元线形回归分析预测模型、神经网络、灰色系统理论预测模型,对沥青路面坑槽和裂缝养护维修量进行了预测。研究结果表明：多元线性回归预测模型在沥青路面坑槽和裂缝养护维修量中的预测优于其他预测模型,是养护工程预测模型的最佳选择。
高速公路养护工程量预测研究
【摘 要】
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为了科学、合理地预测高速公路养护工程数量,以高速公路养护工程为依托,建立多元线形回归分析预测模型、神经网络、灰色系统理论预测模型,对沥青路面坑槽和裂缝养护维修量进
【机 构】
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长安大学公路学院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2016年6期
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