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基于ELM理论的柴油机NO_x排放建模研究
基于ELM理论的柴油机NO_x排放建模研究
来源 :船舶与海洋工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:star225
【摘 要】
:
柴油机作为一个复杂多变的系统,其输入和输出之间没有一个清晰准确的对应关系。为能准确地对柴油机排放进行预测,采用优化的神经网络——极限学习机(Extreme Learning Machine
【作 者】
:
林洪贵
林金表
于洪亮
【机 构】
:
集美大学轮机工程学院,福建省船舶与海洋工程重点实验室,船机检测与再制造福建省高校工程研究中心
【出 处】
:
船舶与海洋工程
【发表日期】
:
2018年3期
【关键词】
:
极限学习机(ELM)
柴油机排放
建模
Extreme Learning Machine (ELM)
diesel engine emission
modeli
【基金项目】
:
福建省科技计划(2015Y0038,2015H0006,2016H6017), 福建省科技重大平台(2014H2001), 厦门市科技计划(3502Z20151231), 厦门南方海洋研究中心(14GZB66NF30)
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柴油机作为一个复杂多变的系统,其输入和输出之间没有一个清晰准确的对应关系。为能准确地对柴油机排放进行预测,采用优化的神经网络——极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)理论对柴油机排放与工作负荷、喷油提前角进行建模研究,探索优化柴油机性能的过程控制途径。
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