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摘要：评价一项公路工程质量的好坏，并不是简单的从其结构、物料等方面来看，还要更加重视起公路工程的管理，统筹全局。因此有关公路管理部门讲究要对公路的后续质量管理上严格管理，保证公路的实用年限。首先要落实到人上，加强工程工作者的思想教育，从政治的观点出发，约束自己，提高自身的思想觉悟，大方面小方面两不误的保证公路建设的质量。一项完整的公路工程主要分为公路勘察设计、公路招标、公路监测管理三个方面，本文就从这三个方面分别阐述公路工程的管理对公路质量的重要性。
关键词：公路工程; 监理;建设质量
引言：
在科技迅猛发展的新时代，任何国家建设的项目都要与国际接轨挂钩，公路建设也是如此。正如当下的亚行、世行贷款项目的增加，还有中国加入WTO，这些足以是推动我国建筑市场的发展，将国际的理念融入到我国的建设发展中去。工程招投标制,工程监理制等市场规则广泛采用.公路工程具有点多,线长、 面广的特点。影响其质量的因素很多，在众多影响因素中，公路工程管理关系全局，至关重要。这就更要引起我们的注意，我们要在复杂的因素中进行规律性的总结分类，将影响公路的修建质量因素分门别类的进行研究探索，寻根究底的进行研究，无论是人为的因素，还是环境选材等因素，我们都要一一排查，逐个解决，不放过一个盲点，从细小的方面做起，这样才能从根本上保证公路的实用年限。
1、公路勘察设计对工程的重要性
公路勘察设计从可研，初步设计到施工图设计每一步都关系到公路工程的质量。公路勘察设计就好比建高楼的地基，地基打稳了，才能进行下一个步骤，才能保证工程的后续正常的运转。 如何加强此阶段的管理直接影响公路投资， 更关系建设质量。如果设计图不吸引人，就会影响招商引资，这样就耽误了工程的施工，资金不完善到位，那么在施工设施材料上就会出现纰漏。由于设计阶段问题考虑不完善，不详尽、深度不够、导致形式，结构优化不尽合理，造成施工过程的大量变更，既影响工程造价，又影响工程质量。这样就会后患无穷，即使工程完成了，那么在使用过程中的安全隐患问题就会让人更加的头疼，不断修整公路所投入的资金，就是一项很大的损失。因此对公路勘察设计进行有效管理，以提高勘察设计质量，是建设优质工程的前提条件。管理机关应加强对勘察设计质量监督管理，同时勘察设计单位的自身管理也有待加强。勘察设计单位自身可通过以下几个有效途径提高设计质量 以确保公路工程质量。
1.1强化设计质量意识
将马克思哲学理论引入到工程的施工上，就是说任何行动就是要通过理论来指引的，将理论付诸于实践，理论、实践碰撞的发展。因此要保证工程的质量就要强化设计质量的意识，让这个意识深入人心，这个是保证勘察设计的前提条件。要对工作人员进行培训，将设计质量的理念传达下去，并进行设计考核，严格监督管理。严格检查设计中如资料的收集，调查、错漏 、方案的思考深度等这些方面，一旦出现问题，及时的纠错改正。还要具体的实行奖罚制度，对那些恪尽职守，孜孜不倦的工作人员要予以奖励，出发那些工作不认真，粗枝大叶的工作人员。总之制度一旦建立，就要长久的实行下去，严格贯彻实行。
1.2设计也要做到制度化、程序化、 规范化、标准化 。
1.3依靠科技进步 。
科学技术是第一生产力，要引进开发新设备，新技术、在前进中求发展、鼓励科技进步、科技创新、 重奖有功人员。
1.4提高人员整体素质
2、不规范的公路招投标对公路工程质量的影响
一些公路项目招投标工作存在严重问题，人情标、关系标、照顾标、平衡标、甚至指定分包、过度低价竞标等现象广泛存在于施工，监理招投标工作中。其无序，不公平竞争现象，势必影响工程质量，背后还可能滋生腐败问题。其中标单位一般人员素质较低，设备力量较弱，施工能力较差，甚至业主都较难管理 建设质量难以保证 。过度低价竞标危害也是显而易见的，如施工过程中未追加工程款，没有正常投入， 要么停工，影响工期及运营，要么偷工减料，造成，豆腐渣工程。如想让其正常投入施工， 则需要变相追加工程投资， 导致市场法则失灵 ，人为因素加大 ，不利于费用控制 ，影响建设质量 。
3、监理工作对建设质量的影响
公路工程监理制度 以国际通用于DIC土木工程合同为基础，形成了建设单位承建单位、监理单位三方互相制约，以监理单位为核心的管理模式，工程监理制的实行，提高了公路工程的质量，但在实际运作中，也存在以下问题。
3．1监理招标市场不规范，导致监理人员素质偏低，仪器设备力量薄弱的监理单位，可能挤掉有实力的监理公司，使工程质量在监理招投标阶段就存在隐患。
3．2监测管理是非多，就人为的影响监理人员的正常工作
3．3主管部门管理力度不强，起不到痛定思痛的力度。
3．4部分监理人员政治素质，思想素质有待提高。
3．5监理人员待遇不高。
以上问题解决应该从根本上抓起，首先招聘新人时要严格考察， “门槛”
加高；其次建立完整的管理规范，调理清晰，赏罚明确，立竿见影；再次定期培训，提升监管人员的文化素质，并适度的提高福利待遇。
4、结束语
最后，公路质量的好坏要全局考虑，这不单单是指技术上的问题，加强公路工程管理更是重中之重。整个主管部门从上到下贯穿质量监管理念，健全的规章制度一旦建立就要认真长远的实行。在工程参与人员的脑中植入 公路质量管理的理念，提高工作人的工作热忱。健全的公路质量管理是为工程长远的打算，具有深远的意义。
参考文献
[1]Swedish National Road Administration Environmental Department. National Environmental Programme 2002～2005 of the Swedish National Road Administration[M]. 2001
[2] 陶双成,方建勤,陈建业,孔亚平,蒋康,栾长月.云梧高速公路环境监理实践研究[J]. 交通建设与管理. 2009(09) [6] 吕贵锋,李晗,赵宝山.关于公路监理工作中如何搞好“三监控二管理”的认识[J]. 河南城建高等专科学校学报. 2001(02)
[3] 李敏,马谦.环境监理在铁路建设期的应用——以贵州省水柏铁路建设期环境监理为例[J]. 贵州环保科技. 2003(02)
[4] 谢继红,洪辉,张旭.关于提高公路工程建筑材料调查的准确性和可行性的初探[J]. 黑龙江交通科技. 2003(01)
[5] 邵社刚,高道文.公路工程环境监理模式与监理范围界定的探讨[J]. 公路交通科技(应用技术版). 2007(06)
关键词：公路工程; 监理;建设质量
引言：
在科技迅猛发展的新时代，任何国家建设的项目都要与国际接轨挂钩，公路建设也是如此。正如当下的亚行、世行贷款项目的增加，还有中国加入WTO，这些足以是推动我国建筑市场的发展，将国际的理念融入到我国的建设发展中去。工程招投标制,工程监理制等市场规则广泛采用.公路工程具有点多,线长、 面广的特点。影响其质量的因素很多，在众多影响因素中，公路工程管理关系全局，至关重要。这就更要引起我们的注意，我们要在复杂的因素中进行规律性的总结分类，将影响公路的修建质量因素分门别类的进行研究探索，寻根究底的进行研究，无论是人为的因素，还是环境选材等因素，我们都要一一排查，逐个解决，不放过一个盲点，从细小的方面做起，这样才能从根本上保证公路的实用年限。
1、公路勘察设计对工程的重要性
公路勘察设计从可研，初步设计到施工图设计每一步都关系到公路工程的质量。公路勘察设计就好比建高楼的地基，地基打稳了，才能进行下一个步骤，才能保证工程的后续正常的运转。 如何加强此阶段的管理直接影响公路投资， 更关系建设质量。如果设计图不吸引人，就会影响招商引资，这样就耽误了工程的施工，资金不完善到位，那么在施工设施材料上就会出现纰漏。由于设计阶段问题考虑不完善，不详尽、深度不够、导致形式，结构优化不尽合理，造成施工过程的大量变更，既影响工程造价，又影响工程质量。这样就会后患无穷，即使工程完成了，那么在使用过程中的安全隐患问题就会让人更加的头疼，不断修整公路所投入的资金，就是一项很大的损失。因此对公路勘察设计进行有效管理，以提高勘察设计质量，是建设优质工程的前提条件。管理机关应加强对勘察设计质量监督管理，同时勘察设计单位的自身管理也有待加强。勘察设计单位自身可通过以下几个有效途径提高设计质量 以确保公路工程质量。
1.1强化设计质量意识
将马克思哲学理论引入到工程的施工上，就是说任何行动就是要通过理论来指引的，将理论付诸于实践，理论、实践碰撞的发展。因此要保证工程的质量就要强化设计质量的意识，让这个意识深入人心，这个是保证勘察设计的前提条件。要对工作人员进行培训，将设计质量的理念传达下去，并进行设计考核，严格监督管理。严格检查设计中如资料的收集，调查、错漏 、方案的思考深度等这些方面，一旦出现问题，及时的纠错改正。还要具体的实行奖罚制度，对那些恪尽职守，孜孜不倦的工作人员要予以奖励，出发那些工作不认真，粗枝大叶的工作人员。总之制度一旦建立，就要长久的实行下去，严格贯彻实行。
1.2设计也要做到制度化、程序化、 规范化、标准化 。
1.3依靠科技进步 。
科学技术是第一生产力，要引进开发新设备，新技术、在前进中求发展、鼓励科技进步、科技创新、 重奖有功人员。
1.4提高人员整体素质
2、不规范的公路招投标对公路工程质量的影响
一些公路项目招投标工作存在严重问题，人情标、关系标、照顾标、平衡标、甚至指定分包、过度低价竞标等现象广泛存在于施工，监理招投标工作中。其无序，不公平竞争现象，势必影响工程质量，背后还可能滋生腐败问题。其中标单位一般人员素质较低，设备力量较弱，施工能力较差，甚至业主都较难管理 建设质量难以保证 。过度低价竞标危害也是显而易见的，如施工过程中未追加工程款，没有正常投入， 要么停工，影响工期及运营，要么偷工减料，造成，豆腐渣工程。如想让其正常投入施工， 则需要变相追加工程投资， 导致市场法则失灵 ，人为因素加大 ，不利于费用控制 ，影响建设质量 。
3、监理工作对建设质量的影响
公路工程监理制度 以国际通用于DIC土木工程合同为基础，形成了建设单位承建单位、监理单位三方互相制约，以监理单位为核心的管理模式，工程监理制的实行，提高了公路工程的质量，但在实际运作中，也存在以下问题。
3．1监理招标市场不规范，导致监理人员素质偏低，仪器设备力量薄弱的监理单位，可能挤掉有实力的监理公司，使工程质量在监理招投标阶段就存在隐患。
3．2监测管理是非多，就人为的影响监理人员的正常工作
3．3主管部门管理力度不强，起不到痛定思痛的力度。
3．4部分监理人员政治素质，思想素质有待提高。
3．5监理人员待遇不高。
以上问题解决应该从根本上抓起，首先招聘新人时要严格考察， “门槛”
加高；其次建立完整的管理规范，调理清晰，赏罚明确，立竿见影；再次定期培训，提升监管人员的文化素质，并适度的提高福利待遇。
4、结束语
最后，公路质量的好坏要全局考虑，这不单单是指技术上的问题，加强公路工程管理更是重中之重。整个主管部门从上到下贯穿质量监管理念，健全的规章制度一旦建立就要认真长远的实行。在工程参与人员的脑中植入 公路质量管理的理念，提高工作人的工作热忱。健全的公路质量管理是为工程长远的打算，具有深远的意义。
参考文献
[1]Swedish National Road Administration Environmental Department. National Environmental Programme 2002～2005 of the Swedish National Road Administration[M]. 2001
[2] 陶双成,方建勤,陈建业,孔亚平,蒋康,栾长月.云梧高速公路环境监理实践研究[J]. 交通建设与管理. 2009(09) [6] 吕贵锋,李晗,赵宝山.关于公路监理工作中如何搞好“三监控二管理”的认识[J]. 河南城建高等专科学校学报. 2001(02)
[3] 李敏,马谦.环境监理在铁路建设期的应用——以贵州省水柏铁路建设期环境监理为例[J]. 贵州环保科技. 2003(02)
[4] 谢继红,洪辉,张旭.关于提高公路工程建筑材料调查的准确性和可行性的初探[J]. 黑龙江交通科技. 2003(01)
[5] 邵社刚,高道文.公路工程环境监理模式与监理范围界定的探讨[J]. 公路交通科技(应用技术版). 2007(06)