南涪高速公路服务设施具特色

来源 :公路交通技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ytcxw
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
重庆南川至涪陵高速公路于2013年9月28日顺利通车。南涪高速公路为双向4车道,设计时速80km。起于南川双河口,与渝湘高速武隆至水江段相接,经平桥、鸭江、马武、龙桥等场镇,与位于涪陵李渡的长涪高速连接,全程长约55.97km。
其他文献
分析高校实验用房使用中的弊端,结合本校实验用房管理改革的有益实践,探讨通过高校实验用房管理改革达到实验用房使用效益最大化的目的。
介绍重庆市机场专用快速路渝利铁路跨线桥桥跨布设控制因素,阐述该桥采用超大边跨设计的缘由和难点,分析研究结构合龙顺序和体系转换时机。结合具体设计,针对超大边跨设计导
基于构件的软件开发(Component-Based Software Development)被认为是解决当前信息系统开发和维护问题的最新成果,近几年业界构件标准(如KIB,COM+和CORBA等)的成熟进一步促进了CBSD
国内外大跨径钢桥面和混凝土桥面的环氧沥青铺装过分强调配合比的密水性,导致铺装层内水分挥发不出去,经过夏季高温气化后形成早期"鼓泡"病害。用马歇尔试验确定最佳油石比,在
随着山区公路网的扩大,公路客运安全问题日益严重。以陕西省商洛市为例,针对山区公路运输的特殊性,从道路环境、车辆、驾驶员和交通执法4个方面建立评价指标集。选择灰色关联
图像拾取是交互式图形系统的重要功能之一。拾取算法选择的好坏,直接关系到拾取的速度以及拾取的精度,进而影响到图像处理的效果以及基于图像拾取区域的后续各种其他处理。该文在对传统图像拾取算法的基本原理进行分析的基础之上,提出了一种新的图形拾取算法。采用Visual C++6.0作为系统开发平台。设计表明,算法在拾取速度、拾取准确性两个方面得到综合平衡。
世界道路协会隧道技术委员会工作大会于2013年4月15日至19日在英国伦敦举行。来自30个国家的45位委员参加了工作会议和技术考察,155位世界各地专家参加了学术论坛。中国国家山
根据PC连续刚构桥主跨跨中附近底板崩裂的病害特征,利用有限元分析软件对合龙段底板进行局部应力计算,并对比分析底板厚度、波纹管直径、波纹管保护层、波纹管间距等构造参数
以承秦高速公路秦皇岛段磨盘山隧道为例,介绍和比较普通高压钠灯和LED灯的工作原理、工程建设中和使用后期的经济效益,分析对环境的影响,阐述LED在隧道照明应用中的优势,对类
以重庆市某钢管桁架梁悬索桥为工程实例,对按照截面特性计算、Midas/civil建模计算和荷载试验3种方法得到的中性轴y值进行对比分析,研究桥面板是否参与受力及对悬索桥钢管桁