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摘要：一部电梯的质量好坏，除了与电梯制造质量有关外，安装质量也起着十分重要的作用。有些单位新投产的电梯经常出现这样那样的故障，甚至发生事故，究其原因，大多是安装质量行问题。
关键词：电梯安全检修
电梯，是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步)，进行升降或者平行运送人或货物的机电设备，包括载人(货)电梯、自动扶梯和自动人行道等。目前，住宅楼、商场、宾馆、医院、文化娱乐场所和车站、码头、工业企业生产场所等，均选用各种形式的电梯或自动扶梯作为人流、物流交通运输工具。
电梯整体检验是检验电梯的各种功能和安全装置的可靠性，应在各部件和机构检验合格的基础上进行。由于整体检验很多是带载荷和超载荷的试验，电梯各结构将受到较大的静载荷和动载荷，所以在试验前应对各结构的连接和紧固进行检查，确保处于完好状态，在带载荷试验中，载荷要准确，应使用标准法码或经过精确称量的重块。
电梯的功能随控制方式而不同，而且不同品牌的相同控制方式的电梯，功能也不尽相同。所以在功能检验时应根据基本的控制要求和该电梯合同中规定的功能逐一进行检验。
1.正常运行基本控制功能：厅外召唤、轿厢内选层以及司机发出的操作指令应正确地传递、登记和执行，电梯应按要求准确启动运行和停站；轿厢运行的位置、方向应在层站和轿厢内正确显示；门的自动操作和手动开关门操作正确；开门或门未关时不能运行，电气安全装置动作时轿厢不能运行或停止运行；集选电梯在运行中应能"顺向截车"，并能响应最远端的反向运行指令。检验方法：逐项试验。
2.检修运行功能：①检修运行应取消轿厢自动运行和门的自动操作，但各安全装置仍有效；检验方法：首先在轿顶，再在其他的检修装置上使轿厢处于检修运行状态，试验运行电梯不响应外呼内选的召唤信号和有司机状态的操作，需持续按压检修装置的上下行按钮。门的开关也需持续按压开关按钮。机房检修装置的上下行若是用拨杆开关控制的，则该开关不能是双稳的，必须用人力才能保持在上下行位置，手一放应立即自动回到中间空挡。同时，逐个断开各电气安全装置和门的电气触点，检修运行中的电梯应立即停止，停止的电梯应不能启动；②多个检修运行装置中应保证轿顶优先。检验方法：在轿顶使检修装置处于检修状态，令其他检修装置以检修状态运行应无效。并令其他检修装置控制电梯运行时，将轿顶检修装置拨到检修位置，电梯应立即停止运行。
3.消防功能：消防功能应包括火灾自动返基站功能和消防员操作功能两部分。①火灾返基站功能：在发生火灾时，由监控中心或基站的开关发出指令，电梯应立即停止应答各种操作指令，直接返回设定的疏散站(一般为基站)，开门将人员放出，检验方法：模拟试验。在有若干召唤和选层信号的情况下运行，突然进入大灾管制状态，此时电梯的所有召唤信号应消失，运行状态应符合上述的要求。②消防员操作功能：有此功能的电梯应符合消防电梯的关于设置位置、进道、速度和停站等要求。在接到火灾指令时，电梯首先应按①条的要求返回基站，同时处于待命状态。在不应答层站召唤的同时，轿内选层一次只能选一个(或停靠第一层站时将其余信号消除)，电梯门的控制由手动持续按压开关门按钮来控制，而在电梯运行时各电气安全装置应有效。检验方法：模拟试验。验证层站召唤应失效、内选一次只能选一层和门的手动持续操作要求，并检查电梯全程运行能否在60s内完成，是否单独并道，层门位置是否符合防火和疏散要求。
4.紧急操作功能：
① 手动紧急操作：能在轿厢满载情况下向上移动轿厢；检验方法：手动盘车试验。在额定裁荷的情况下，电梯停在底层站，切断电源。一人手动释放制动器，另由1-2人用盘车手轮将轿厢向上移动。
②电动紧急操作：
a．若使用其他电源时，当停电或故障时，应自动接入并切断电梯电源。若是门联锁故障(门被开启或未关好)应发出指示。若是停电或其他故障，应启动主机将轿厢慢速移动至就近层站，平层并开门，然后停止工作。
b．若使用自身电源，则只能在故障停梯(冲项、蹾底、安全钳动作和其他故障)时进行紧急运行。此时应在机房可直接观察主机运转情况的地方进行操作，并在緊急操作装置投入后应能防止电梯的其他操作运行。此时电梯运行应由持续按压可防止误动作的按钮操纵、轿厢速度不大于0.63m／s。
检验方法：模拟试验。第一类装置可人为切断电源或造成故障，检查是否能自动切入，其他操作和门的开关应无效，并促速移动轿厢至平层开门；也可布置门的故障，则装置只能发出信号，不能自行移动轿厢。第二类装置可人为布置障碍后将装置接入，此时应检查各种自动运行或检修运行应不起作用，轿内开门按钮不起作用。再按压装置的上下行按钮，能使轿厢慢速移动。
③液压电梯紧急操作：在液压站应设有紧急情况时能使轿厢下降的手动操作装置，操作时最大速度不超过0.3m／s，轿厢的移动由人力持续操作保持。
检验方法：模拟操作试验，并测量速度和验证必须持续操作才能使轿厢移动。
5.安全性能检验
停止装置：电梯在正常运行和检修运行时，任何一个停止装置动作，轿厢应立即停止运行，若轿厢当时末运行则不能再启动。同时停止装置动作应消除所有的召唤和选层指令及登记，在停止装置释放后，必须重新给予指令电梯才能启动(有自动慢速平层功能除外)。
检验方法：分别在正常运行和检修运行时，试动每个停止装置，并观察电梯登记的信号和层站召唤信号是否消失。在释放后观察电梯的启动情况。
端站越程保护：
①端站强迫换速：在正常运行时到达端站前有一电气安全装置强制使电梯由正常速度转变为慢速。检验方法：运行试验。若用软件控制则很难试验。
②限位开关：在电梯限位开关动作后，切断危险方向运行，可以反向运行。检验方法：运行试验。空载检修状态点动向上(下)运行直到轿厢不能动为止，此时应能反向运行。
③极限开关：极限开关在对重或轿厢接触缓冲器前动作并在缓冲器压缩期间保持有效。极限动作后应防止电梯两个方向的运行。
检验方法：短接限位开关，轿厢空载校修状态点动上(下)行，直至不能继续运行，此时也应不能反方向运行。测量端站桥厢地坎与层门地坎的垂直高差，应小于缓冲器的缓冲距。
④液压电梯油缸在全伸时应有自身限位。
检验方法：短接上部电气极限，以检修速度上行，柱塞应在各个机构（如柱塞顶的滑轮架）到达权限位置前停止。
6.门与电气安全触点联锁：层门或轿门的任一门扇开着或未关到位，电梯应不能启动；在电梯运行中任何一扇门被打开，电梯应立即停止运行。
检验方法：结合轿厢与层门的检验方法，对每个层门和轿门逐一检查。
7.限速器和安全钳：限速器与安全钳自身结构均在型式试验中进行了检查，在交付使用前的试验主要是验证选用安装和调整是否正确，各联动机构能否协调动作以及有关结构的连接坚固性。
也许我们还深刻的记得2011年 7月5日早北京地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障，正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况据报道有1人死亡，2人重伤，26人轻伤。还有很多情况是业主被关在电梯内数天的情况也不少见。所以可以看出电梯的安全问题是不容忽视的，忽视电梯安全就是忽视生命。
参考文献：
[1] 黄冈市质量技术监督局党组书记、局长 秦建英. 强化监管职责 保障电梯安全[N]. 黄冈日报. 2011-07-30 (004).
[2] 袁剑锋,王瑞欣. 突破电梯安全监管难点[N]. 中国质量报. 2011-03-18 (003) .
[3] 徐建华. 电梯安全监管升级[N]. 中国安全生产报. 2011-06-28 (007).
关键词：电梯安全检修
电梯，是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步)，进行升降或者平行运送人或货物的机电设备，包括载人(货)电梯、自动扶梯和自动人行道等。目前，住宅楼、商场、宾馆、医院、文化娱乐场所和车站、码头、工业企业生产场所等，均选用各种形式的电梯或自动扶梯作为人流、物流交通运输工具。
电梯整体检验是检验电梯的各种功能和安全装置的可靠性，应在各部件和机构检验合格的基础上进行。由于整体检验很多是带载荷和超载荷的试验，电梯各结构将受到较大的静载荷和动载荷，所以在试验前应对各结构的连接和紧固进行检查，确保处于完好状态，在带载荷试验中，载荷要准确，应使用标准法码或经过精确称量的重块。
电梯的功能随控制方式而不同，而且不同品牌的相同控制方式的电梯，功能也不尽相同。所以在功能检验时应根据基本的控制要求和该电梯合同中规定的功能逐一进行检验。
1.正常运行基本控制功能：厅外召唤、轿厢内选层以及司机发出的操作指令应正确地传递、登记和执行，电梯应按要求准确启动运行和停站；轿厢运行的位置、方向应在层站和轿厢内正确显示；门的自动操作和手动开关门操作正确；开门或门未关时不能运行，电气安全装置动作时轿厢不能运行或停止运行；集选电梯在运行中应能"顺向截车"，并能响应最远端的反向运行指令。检验方法：逐项试验。
2.检修运行功能：①检修运行应取消轿厢自动运行和门的自动操作，但各安全装置仍有效；检验方法：首先在轿顶，再在其他的检修装置上使轿厢处于检修运行状态，试验运行电梯不响应外呼内选的召唤信号和有司机状态的操作，需持续按压检修装置的上下行按钮。门的开关也需持续按压开关按钮。机房检修装置的上下行若是用拨杆开关控制的，则该开关不能是双稳的，必须用人力才能保持在上下行位置，手一放应立即自动回到中间空挡。同时，逐个断开各电气安全装置和门的电气触点，检修运行中的电梯应立即停止，停止的电梯应不能启动；②多个检修运行装置中应保证轿顶优先。检验方法：在轿顶使检修装置处于检修状态，令其他检修装置以检修状态运行应无效。并令其他检修装置控制电梯运行时，将轿顶检修装置拨到检修位置，电梯应立即停止运行。
3.消防功能：消防功能应包括火灾自动返基站功能和消防员操作功能两部分。①火灾返基站功能：在发生火灾时，由监控中心或基站的开关发出指令，电梯应立即停止应答各种操作指令，直接返回设定的疏散站(一般为基站)，开门将人员放出，检验方法：模拟试验。在有若干召唤和选层信号的情况下运行，突然进入大灾管制状态，此时电梯的所有召唤信号应消失，运行状态应符合上述的要求。②消防员操作功能：有此功能的电梯应符合消防电梯的关于设置位置、进道、速度和停站等要求。在接到火灾指令时，电梯首先应按①条的要求返回基站，同时处于待命状态。在不应答层站召唤的同时，轿内选层一次只能选一个(或停靠第一层站时将其余信号消除)，电梯门的控制由手动持续按压开关门按钮来控制，而在电梯运行时各电气安全装置应有效。检验方法：模拟试验。验证层站召唤应失效、内选一次只能选一层和门的手动持续操作要求，并检查电梯全程运行能否在60s内完成，是否单独并道，层门位置是否符合防火和疏散要求。
4.紧急操作功能：
① 手动紧急操作：能在轿厢满载情况下向上移动轿厢；检验方法：手动盘车试验。在额定裁荷的情况下，电梯停在底层站，切断电源。一人手动释放制动器，另由1-2人用盘车手轮将轿厢向上移动。
②电动紧急操作：
a．若使用其他电源时，当停电或故障时，应自动接入并切断电梯电源。若是门联锁故障(门被开启或未关好)应发出指示。若是停电或其他故障，应启动主机将轿厢慢速移动至就近层站，平层并开门，然后停止工作。
b．若使用自身电源，则只能在故障停梯(冲项、蹾底、安全钳动作和其他故障)时进行紧急运行。此时应在机房可直接观察主机运转情况的地方进行操作，并在緊急操作装置投入后应能防止电梯的其他操作运行。此时电梯运行应由持续按压可防止误动作的按钮操纵、轿厢速度不大于0.63m／s。
检验方法：模拟试验。第一类装置可人为切断电源或造成故障，检查是否能自动切入，其他操作和门的开关应无效，并促速移动轿厢至平层开门；也可布置门的故障，则装置只能发出信号，不能自行移动轿厢。第二类装置可人为布置障碍后将装置接入，此时应检查各种自动运行或检修运行应不起作用，轿内开门按钮不起作用。再按压装置的上下行按钮，能使轿厢慢速移动。
③液压电梯紧急操作：在液压站应设有紧急情况时能使轿厢下降的手动操作装置，操作时最大速度不超过0.3m／s，轿厢的移动由人力持续操作保持。
检验方法：模拟操作试验，并测量速度和验证必须持续操作才能使轿厢移动。
5.安全性能检验
停止装置：电梯在正常运行和检修运行时，任何一个停止装置动作，轿厢应立即停止运行，若轿厢当时末运行则不能再启动。同时停止装置动作应消除所有的召唤和选层指令及登记，在停止装置释放后，必须重新给予指令电梯才能启动(有自动慢速平层功能除外)。
检验方法：分别在正常运行和检修运行时，试动每个停止装置，并观察电梯登记的信号和层站召唤信号是否消失。在释放后观察电梯的启动情况。
端站越程保护：
①端站强迫换速：在正常运行时到达端站前有一电气安全装置强制使电梯由正常速度转变为慢速。检验方法：运行试验。若用软件控制则很难试验。
②限位开关：在电梯限位开关动作后，切断危险方向运行，可以反向运行。检验方法：运行试验。空载检修状态点动向上(下)运行直到轿厢不能动为止，此时应能反向运行。
③极限开关：极限开关在对重或轿厢接触缓冲器前动作并在缓冲器压缩期间保持有效。极限动作后应防止电梯两个方向的运行。
检验方法：短接限位开关，轿厢空载校修状态点动上(下)行，直至不能继续运行，此时也应不能反方向运行。测量端站桥厢地坎与层门地坎的垂直高差，应小于缓冲器的缓冲距。
④液压电梯油缸在全伸时应有自身限位。
检验方法：短接上部电气极限，以检修速度上行，柱塞应在各个机构（如柱塞顶的滑轮架）到达权限位置前停止。
6.门与电气安全触点联锁：层门或轿门的任一门扇开着或未关到位，电梯应不能启动；在电梯运行中任何一扇门被打开，电梯应立即停止运行。
检验方法：结合轿厢与层门的检验方法，对每个层门和轿门逐一检查。
7.限速器和安全钳：限速器与安全钳自身结构均在型式试验中进行了检查，在交付使用前的试验主要是验证选用安装和调整是否正确，各联动机构能否协调动作以及有关结构的连接坚固性。
也许我们还深刻的记得2011年 7月5日早北京地铁四号线动物园站A口上行电扶梯发生设备故障，正在搭乘电梯的部分乘客出现摔倒情况据报道有1人死亡，2人重伤，26人轻伤。还有很多情况是业主被关在电梯内数天的情况也不少见。所以可以看出电梯的安全问题是不容忽视的，忽视电梯安全就是忽视生命。
参考文献：
[1] 黄冈市质量技术监督局党组书记、局长 秦建英. 强化监管职责 保障电梯安全[N]. 黄冈日报. 2011-07-30 (004).
[2] 袁剑锋,王瑞欣. 突破电梯安全监管难点[N]. 中国质量报. 2011-03-18 (003) .
[3] 徐建华. 电梯安全监管升级[N]. 中国安全生产报. 2011-06-28 (007).