沥青混合料汉堡车辙试验条件及评价指标研究

来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：smallAppleA

【摘要】

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采用2种沥青、2种级配拌制4种混合料,分别在水浴和空气浴下进行50℃和60℃的汉堡车辙试验,分析了水和温度对车辙深度的影响;讨论了车辙深度和蠕变速率指标评价沥青混合料高温

【作者】

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栗培龙张争奇李洪华王秉纲

【机构】

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长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室

【出处】

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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

【发表日期】

：

2011年01期

【关键词】

：

道路工程沥青混合料高温性能汉堡车辙试验试验条件评价指标车辙变形率

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采用2种沥青、2种级配拌制4种混合料,分别在水浴和空气浴下进行50℃和60℃的汉堡车辙试验,分析了水和温度对车辙深度的影响;讨论了车辙深度和蠕变速率指标评价沥青混合料高温性能的不足,提出了车辙变形率指标.结果表明,水环境和提高温度都会加速车辙的产生,50℃水浴和60℃空气浴车辙深度的相关性好,50℃水浴汉堡车辙试验可以反映沥青混合料的抗车辙性能,建议B级沥青采用45℃,A级沥青采用50℃,改性沥青采用60℃的试验温度.

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