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摘 要：船舶电站与电气设备在使用的过程中，能源消耗是非常严重的，于是如何节能成为技术人员研究的重点问题。运用最新的节能措施可以有效的降低工作时设备的能源消耗，本文接下来将对如何对船舶电站和电气设备进行节能进行有关探讨。
关键词：船舶电站；电气设备；节能；方法
目前我们国家的船舶行业发展的非常迅速，所使用的供电技术也一直在进行更新。不过现在关于用电设备的节能研究却一直止步不前，严重影响了船舶事业的发展，只有两者同时进行更新，才能让我国的船舶事业得到更加快速的发展。
1 电气设备节能需满足运行技术条件
电气设备的运行技术条件有专门指定的要求，因为船舶电气设备的工作环境是在海上，面对未知的风险和挑战都要比陆地上大得多。对于船舶电气设备的要求，不仅体现在安装程序、设备质量等方面，还必须在指定的运行条件下运行。比如说，要看一台发动机的功率是否符合标准，首先要看这台机器的端电压和输出电流是否足够强大。端电压可能会遭受到发电机绝缘强度的影响，输出电流可能会受到发电机对于温度要求的影响，电流过快或者是电压过高，都会导致发电机产生一定程度的毁损，使用寿命也会因此降低。对于发电机是这样，其他类型的电气设备也是一样，都必须在指定的运行条件下才可以安全运行，这些指定的条件主要包括电压限制、电流要求、功率大小、频率高低、温度要求和独有的接线方式等等。
2 节能必须改变拖动方案
数年来航运事业、造船厂和电气设备供应商之间对于如何有效改变拖动方案进行了探讨，下面这些举措是一些很有帮助的办法：
（1）变机械传动为电气传动
在过去的船舶辅助机器传动上，我们采用的都是传统的机械传动，但是电气传动是对机械传动的更新和替代，自身具有很多优点，应该让电气传动代替机械传动。因为电气传动即使在很长时间的运行过程中，仍然可以保持很高的工作效率，就可以满足我们的节能需求。我们以油船上的货油泵作为例子，汽轮气船上面一般都是用辅汽轮机进行传动，如果采用一台可以调频异步电动机替换辅汽轮机作为传动机器，那么我们的工作效率会得到极大的提高，对于能源的消耗也会降低很多。
（2）变恒转速电气传动为可调转速传动
在船舶电站中，很多的泵都是用恒定转速的电动机进行传动的。泵的流量，比如说冷却水泵的流量是借助调节节流阀和旁通阀来进行修改的。如果泵的流量可以通過传动电动机的转速进行调节，那么这种类型的泵系统的工作效率就会极大的提高。工作效率得到提升，整个工程的经济成本也会得到降低和改善，我们还可以节约管道和阀件的用量。这种可调转速传动是通过整流器供电的直流电动机来进行相关操作，此技术也已经在船舶电站中运用了很多年，效果让人非常满意。
3 如何优化节能方案
3.1 认真贯彻执行国家相关节能政策
我们国家针对船舶电站和电气设备的节能问题也下发了一系列相关文件，制定了有关的法律法规，所以船舶电气设备在制造、安装时都必须严格按照有关规定，以此来保证电气设备的质量。
3.2 选用节能效果最佳的产品及补偿方案
我们在选购设备时要尽量的挑选最近更新的可以节约能源的设备，对于那些技术落后、消耗能源较多的电气设备应该及时的清理出去。我们在对电气设备的节能进行设计时，要充分的考虑到电气设备的性价比，将节能和产品价格等综合性能结合起来，尽量选择质量较好、节能效果好的电气设备。
4 船舶电气的正确操作可以有效节能
我们对船舶电气设备进行操作时需要按照操作流程，如何正确的打开和关闭设备也是需要学习的，否则很容易伤害机器的性能。工作人员应该不间断的查看电气设备的运行情况，如果发现有任何不正常的参数出现，要及时进行调整。机器发生故障的前兆时，要果断的采取阻止故障产生的举措。对于设备出现的故障问题，要检查清楚问题所在之后，再进行修复，否则会对电气设备造成一定程度的毁损。
要想在工作时达到上面所提及的工作状况，需要对技术人员和管理人员进行定期培训，以此来更新他们的知识和技术，责任心也是工作人员必须具备的优秀品质。船员的电器知识储备要足够，才能正确的使用电气设备。对于电气设备的操作人员，在进行操作之前要对说明书和相关的技术原理掌握透彻，在操作的时候要严格安装要求进行，否则可能会影响设备的使用寿命。只有理论知识掌握的扎实，实际操作起来才会更加得心应手。
5 船舶电气设备的节能需要加强维护
只有船舶电气设备各方面都符合标准，才能够安全的使用和节约能源。需要我们的工作人员做好日常的维修和保养工作，以此让电气设备可以运行流畅。这些工作都是电气管理人员的日常基础而又重要的工作，如果这些基础的工作都做不好的话，船舶的安全运行和节能就会受到影响。对于电气设备的日常维护有下面这些方法：
（1）定期维护，计划检修
计划检修主要是指事前的控制，在故障还没有出现的时候就已经做好了万全的准备工作。我们可以根据零部件受损和使用寿命的规律，来对电气设备进行问题检查和保养维修。检修是要事前做好计划的，不能漫无目的的检修，这种工作方式的效果也不是很好。为了防止电气设备提前损毁和报废，工作人员要保证设备的技术状态、节能功效良好。通过定期维护和检修，我们可以提前发现电气设备中存在的问题和安全隐患，并及时的做出修复措施，不仅可以有效的避免发生安全事故，而且还可以提高电气设备的使用时长。
（2）视情维修
视情维修就是以设备的运行状态为基础，可以恰到好处的进行及时维修，还有效的减少了对维修资源的浪费。对电气设备的运行状态进行监测也是很方便的，我们用最为基础的电气仪表就可以监测出设备的各项参数，比如电压大小、电流高低、功率高低、频率和波形等，将设备的参数与标准参数进行对比分析，就可以看出电气设备在运行的过程中有哪些地方存在隐患，然后及时的解决隐患问题。如今各种新技术层出不穷，离线状态监测、在线状态监测、连续状态监测等各种高级的监测方法都出现了我们的生活中，那么对于电气设备的视情维修也会成为一种主流维修方法。
（3）大修或换新
如果电气设备出现了一些不常见的故障，有工作经验的技术人员也无法提供合适的检修方案，那么就只能选择进行大修，如果大修的成本过高，也可以考虑换一个新设备。大修或者换新指的是要在一个特定的工龄期限之前，大规模的修理一个组件或者是更新一个零部件。它要求技术必须先进可行，适合用于会造成经济损失较大的情况，或者是维修所用的钱要远高于换新机器的钱的这些情况。
（4）预订报废
这种工作方法是三种预防工作里面经济效益最低的，比较适用于那些价值不高的、不重要的设备。即使设备出现较大的故障，对于我们的生产作业也不会造成很大的影响。通过降低安全寿命的临界值能够预防临界故障的产生，那么也可以减少造成大规模经济损失的功能性故障的频率。
6 结束语
我们可以通过很多种方法来实现电气设备的节能，与此同时也可以积极的促进我们国家船舶事业的蓬勃发展。虽然目前的研究还是处于平稳期，但是相信随着研究人员的不断努力，电气设备的节能技术会在未来变得越来越先进，可供选择的优秀技术也会越来越多。
参考文献
[1]崔源发，严正斌.电气节能设备效能最大化的思考[J]，设备运行与管理，2013，（45）：78.
[2]李敏之.谈船舶电气设备节能的方法也应用[J].航海家，2014，（15）：43.
关键词：船舶电站；电气设备；节能；方法
目前我们国家的船舶行业发展的非常迅速，所使用的供电技术也一直在进行更新。不过现在关于用电设备的节能研究却一直止步不前，严重影响了船舶事业的发展，只有两者同时进行更新，才能让我国的船舶事业得到更加快速的发展。
1 电气设备节能需满足运行技术条件
电气设备的运行技术条件有专门指定的要求，因为船舶电气设备的工作环境是在海上，面对未知的风险和挑战都要比陆地上大得多。对于船舶电气设备的要求，不仅体现在安装程序、设备质量等方面，还必须在指定的运行条件下运行。比如说，要看一台发动机的功率是否符合标准，首先要看这台机器的端电压和输出电流是否足够强大。端电压可能会遭受到发电机绝缘强度的影响，输出电流可能会受到发电机对于温度要求的影响，电流过快或者是电压过高，都会导致发电机产生一定程度的毁损，使用寿命也会因此降低。对于发电机是这样，其他类型的电气设备也是一样，都必须在指定的运行条件下才可以安全运行，这些指定的条件主要包括电压限制、电流要求、功率大小、频率高低、温度要求和独有的接线方式等等。
2 节能必须改变拖动方案
数年来航运事业、造船厂和电气设备供应商之间对于如何有效改变拖动方案进行了探讨，下面这些举措是一些很有帮助的办法：
（1）变机械传动为电气传动
在过去的船舶辅助机器传动上，我们采用的都是传统的机械传动，但是电气传动是对机械传动的更新和替代，自身具有很多优点，应该让电气传动代替机械传动。因为电气传动即使在很长时间的运行过程中，仍然可以保持很高的工作效率，就可以满足我们的节能需求。我们以油船上的货油泵作为例子，汽轮气船上面一般都是用辅汽轮机进行传动，如果采用一台可以调频异步电动机替换辅汽轮机作为传动机器，那么我们的工作效率会得到极大的提高，对于能源的消耗也会降低很多。
（2）变恒转速电气传动为可调转速传动
在船舶电站中，很多的泵都是用恒定转速的电动机进行传动的。泵的流量，比如说冷却水泵的流量是借助调节节流阀和旁通阀来进行修改的。如果泵的流量可以通過传动电动机的转速进行调节，那么这种类型的泵系统的工作效率就会极大的提高。工作效率得到提升，整个工程的经济成本也会得到降低和改善，我们还可以节约管道和阀件的用量。这种可调转速传动是通过整流器供电的直流电动机来进行相关操作，此技术也已经在船舶电站中运用了很多年，效果让人非常满意。
3 如何优化节能方案
3.1 认真贯彻执行国家相关节能政策
我们国家针对船舶电站和电气设备的节能问题也下发了一系列相关文件，制定了有关的法律法规，所以船舶电气设备在制造、安装时都必须严格按照有关规定，以此来保证电气设备的质量。
3.2 选用节能效果最佳的产品及补偿方案
我们在选购设备时要尽量的挑选最近更新的可以节约能源的设备，对于那些技术落后、消耗能源较多的电气设备应该及时的清理出去。我们在对电气设备的节能进行设计时，要充分的考虑到电气设备的性价比，将节能和产品价格等综合性能结合起来，尽量选择质量较好、节能效果好的电气设备。
4 船舶电气的正确操作可以有效节能
我们对船舶电气设备进行操作时需要按照操作流程，如何正确的打开和关闭设备也是需要学习的，否则很容易伤害机器的性能。工作人员应该不间断的查看电气设备的运行情况，如果发现有任何不正常的参数出现，要及时进行调整。机器发生故障的前兆时，要果断的采取阻止故障产生的举措。对于设备出现的故障问题，要检查清楚问题所在之后，再进行修复，否则会对电气设备造成一定程度的毁损。
要想在工作时达到上面所提及的工作状况，需要对技术人员和管理人员进行定期培训，以此来更新他们的知识和技术，责任心也是工作人员必须具备的优秀品质。船员的电器知识储备要足够，才能正确的使用电气设备。对于电气设备的操作人员，在进行操作之前要对说明书和相关的技术原理掌握透彻，在操作的时候要严格安装要求进行，否则可能会影响设备的使用寿命。只有理论知识掌握的扎实，实际操作起来才会更加得心应手。
5 船舶电气设备的节能需要加强维护
只有船舶电气设备各方面都符合标准，才能够安全的使用和节约能源。需要我们的工作人员做好日常的维修和保养工作，以此让电气设备可以运行流畅。这些工作都是电气管理人员的日常基础而又重要的工作，如果这些基础的工作都做不好的话，船舶的安全运行和节能就会受到影响。对于电气设备的日常维护有下面这些方法：
（1）定期维护，计划检修
计划检修主要是指事前的控制，在故障还没有出现的时候就已经做好了万全的准备工作。我们可以根据零部件受损和使用寿命的规律，来对电气设备进行问题检查和保养维修。检修是要事前做好计划的，不能漫无目的的检修，这种工作方式的效果也不是很好。为了防止电气设备提前损毁和报废，工作人员要保证设备的技术状态、节能功效良好。通过定期维护和检修，我们可以提前发现电气设备中存在的问题和安全隐患，并及时的做出修复措施，不仅可以有效的避免发生安全事故，而且还可以提高电气设备的使用时长。
（2）视情维修
视情维修就是以设备的运行状态为基础，可以恰到好处的进行及时维修，还有效的减少了对维修资源的浪费。对电气设备的运行状态进行监测也是很方便的，我们用最为基础的电气仪表就可以监测出设备的各项参数，比如电压大小、电流高低、功率高低、频率和波形等，将设备的参数与标准参数进行对比分析，就可以看出电气设备在运行的过程中有哪些地方存在隐患，然后及时的解决隐患问题。如今各种新技术层出不穷，离线状态监测、在线状态监测、连续状态监测等各种高级的监测方法都出现了我们的生活中，那么对于电气设备的视情维修也会成为一种主流维修方法。
（3）大修或换新
如果电气设备出现了一些不常见的故障，有工作经验的技术人员也无法提供合适的检修方案，那么就只能选择进行大修，如果大修的成本过高，也可以考虑换一个新设备。大修或者换新指的是要在一个特定的工龄期限之前，大规模的修理一个组件或者是更新一个零部件。它要求技术必须先进可行，适合用于会造成经济损失较大的情况，或者是维修所用的钱要远高于换新机器的钱的这些情况。
（4）预订报废
这种工作方法是三种预防工作里面经济效益最低的，比较适用于那些价值不高的、不重要的设备。即使设备出现较大的故障，对于我们的生产作业也不会造成很大的影响。通过降低安全寿命的临界值能够预防临界故障的产生，那么也可以减少造成大规模经济损失的功能性故障的频率。
6 结束语
我们可以通过很多种方法来实现电气设备的节能，与此同时也可以积极的促进我们国家船舶事业的蓬勃发展。虽然目前的研究还是处于平稳期，但是相信随着研究人员的不断努力，电气设备的节能技术会在未来变得越来越先进，可供选择的优秀技术也会越来越多。
参考文献
[1]崔源发，严正斌.电气节能设备效能最大化的思考[J]，设备运行与管理，2013，（45）：78.
[2]李敏之.谈船舶电气设备节能的方法也应用[J].航海家，2014，（15）：43.