【摘 要】
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26-L机车空气制动机,初次在进口的6G型电力机车和ND4型内燃机车上引进,而且有所改进。国产JZ-7机车空气制动机和DK-1机车电空制动机,经过设计、制造、试验台和线路试验,最后J
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26-L机车空气制动机,初次在进口的6G型电力机车和ND4型内燃机车上引进,而且有所改进。国产JZ-7机车空气制动机和DK-1机车电空制动机,经过设计、制造、试验台和线路试验,最后JZ-7型被安装于内燃机车及SS1型电力机车上,而DK-1型专门装于SS1型电力机车上。铁道部科学研究院机辆所制动室负责26-L和DK-1型的试验,而四方车辆研究所负责JZ-7型试验。 本文叙述了26-L、JZ-7和DK-1型机车制动机的构造、主要部件及工作原理以及机车制动机和机车电空制动机在列车控制上的区别,26-L、JZ-7、DK-1型的特性比较包括单机试验特性、列车试验特性和制动性能上的区别,根据单机试验数据、列车静止试验数据和主要制动性能的分析,分析了这些制动机对于操纵中国铁路使用的车辆方面的适用性和优缺点。
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